11月24日，一张吉利汽车“关于车型价格调整的说明”的图片广为流传。就在大家都认为吉利也要跟上这波涨价潮时，吉利官方出来辟谣，称这是假消息。

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吉利对外表示：“明年国补退出以及原材料价格上涨，对新能源汽车的销售可能会带来影响。目前吉利汽车对新能源产品未进行价格调整。”

网传图片显示，吉利汽车、几何汽车和睿蓝汽车对官方指导价进行了调整，上调幅度为2000元-6000元不等，具体车型的调价通知将另行发布。

吉利解释涨价的原因是汽车购置税补贴政策将于2022年12月31日停止，在此之后上牌的车辆国家将不再给予补贴。同时，下半年以来，电池主要原材料价格大幅上涨。

值得一提的是，这张图片几乎完全照搬了昨天比亚迪发布的海报，只是把比亚迪相关内容替换成改成吉利的。从吉利的角度分析，不大可能照抄别家的声明。

对于这张图片，几何汽车也在官微“打假”称：“吃瓜吃到自己头上了，吉利汽车宣布涨价，皮皮何根本没听过。”不过目前几何汽车的这条微博已经被删除。

之后，吉利副总裁杨学良也表示：这是假消息，吉利旗下电动车目前没有价格调整计划。看来是需要成立新闻打假办了！

总之，吉利目前是没有涨价的计划。就在前一日，极氪智能科技副总裁赵昱辉表示：面对复杂的市场价格体系变化，极氪不会跟风做价格调整。

但接下来除了比亚迪之外的车企会不会涨价，还要看市场情况。

近期，新能源车企调价频繁。有意思的是，这其中既有涨价也有降价。例如特斯拉为了完成年度目标已连续数次宣布降价或变相降价， 福特电马（ 参数丨 图片）、奔驰也陆续官宣降价。

而比亚迪却开启“反向操作”，打响了新能源涨价的第一枪。不得不说，比亚迪的操作十分令人意外。

当然，这两者的出发点并不相同。特斯拉等车企是为了卖更多的车，同时有高毛利率做保证；而比亚迪的涨价更多的是看准了市场行情，自身也不愁卖。

在外界看来，比亚迪的价格调整与明年国补即将退坡和原材料价格上涨有莫大关系，特别是前者。消费者的心理是买涨不买跌，车企宣布会在国补脱坡后涨价，能带来年末抢单的效果；而涨价之后，又能为明年的销量做准备。

乘联会秘书长崔东树分析认为，新能源车国补即将退坡，车企涨价是必然的事情。不过，这波涨价的规模不会太大。况且，并不是每家车企都有那个实力去跟风涨价，销量规模达不到，涨价不利于市场端。