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大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时刻了，说到 林肯Z（ 参数丨 图片）这款车，我记得22款刚上市的那会儿，真的是惊艳到我了，可以说除了动力，其他方面真的是最像电车的燃油车了，经过一段时间后，我们再来看看这款车，特别是这25万的 i酷尊悦版的产品力，值不值得入手？今天咱们就来说说。系好安全带，咱们发车了~

22款林肯Z i酷 尊悦版 指导价为25.28万元，定位中型车。外观方面采用了黑灰色的点阵式前格栅，视觉上很精致，车身侧面，轿跑式的设计造型，还有其溜背的造型，都是现在年轻消费者喜爱的造型，而车尾的贯穿式尾灯彰显影射林肯LOGO是它超凡脱俗的特征。

内饰上最吸引人目光的就是那块27英寸+12.3英寸的巨屏，27英寸一体式中控屏，科技感十足，车机流畅度不错，还有分屏和全屏两种模式，主驾驶和副驾驶的屏幕互不干扰，有着较强的实用性和便利性，而且在做工和用料方面也体现出美系车的厚道，有着不错的质感。

配置上的表现我只能说常用的配置都有给到，安全性方面给到了5个安全气囊，被动行人保护，后驻车雷达和倒车影像，操控方面给到了定速巡航，3种驾驶模式切换，自动驻车，上坡辅助等配置，内部配置方面给到了方向盘换挡，卫星导航，路况显示，车载蓝牙，语音识别，车联网，OTA，4G网，无限热点，V2X通讯等配置，其他方面还有隐藏门把手，手机APP远程控制，LED光源，128色氛围灯，前排隔音玻璃，感应雨刷，自动空调，后座出风口等配置。

空间上，这台车的车身尺寸为4982*1865*1485，轴距为2730，得益于它2930mm的轴距，后排的乘坐空间比较宽松，后排地台有轻微的凸起，不过好在不影响中间乘客，车顶配备了前后双天窗组合，车内看起来很敞亮；动力上搭载了2.0T+8挡手自一体变速箱，最大功率181kW，最大扭矩为376N·m，光从账面数据来看的话，动力输出强劲，实际驾驶感受并不像一款中型轿车，倒更像是在驾驶一辆紧凑车型，驾驶视野非常好，同时各方面的调校都十分轻盈，转向、油门、变速箱包括悬挂系统的反应都非常迅速，指哪打哪、随叫随到，很有欧洲车的驾驶风格。

最后，大李总结一下：关于22款林肯Z i酷尊悦版，我先说说优点方面，首先是外观和内饰，这个应该不用多说什么了，其次是空间足够大，最后就是动力十足，响应灵敏，美系车果然还是非常厚道的；而不足之处主要是强动力自然也带来了高油耗，这款车确实对比同级别车型来说，略高一些，其次新车异味较大，当然，瑕不掩瑜，就产品力和价格来说，这款车的性价比还是挺高的，毕竟终端优惠力度还是比较大的。

大家觉得这款林肯Z i酷尊悦版怎么样？感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是大李我最大的动力，咱们稍后继续来说车。