东风日产全新 轩逸（ 参数丨 图片）和轩逸e-POWER于今晚上市，新车售价11.90-17.49万，共有8款车型，相较老款配置增加价格不变。新车分为两种动力形式，其中电驱版搭载e-POWER电能混动系统，燃油版则沿用1.6L发动机。同时，轩逸经典也同步换代，售价9.98-11.86万元。全新轩逸的外观内饰以及配置都得到了一定的升级，对于这位长时间霸榜紧凑型轿车销量第一的经典车型来说，这些升级能够进一步为广大用户提供优秀的用车体验。

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(资料图)

相关购车权益：轩逸e-POWER提供电机、逆变器提供8年或12万公里质保，锂电池提供10年或20万公里质保。此外，还有幸福购车礼、幸福保养礼、幸福置换礼、幸福增购礼、幸福畅享礼五重礼遇。

耐看外观 经典升级

全新轩逸定位紧凑型轿车，尺寸为4652x1815x1450mm，轴距2712mm，基本与上一代齐平。作为累计销量已达500万台的现象级家轿，轩逸的外观升级还是朝着保守耐看的方向改动，不会做出太激进的设计。前脸部分，得益于V-Motion的家族式设计语言，宽大的亮黑进气格栅与细长镀铬饰条带来看齐更高一级车型的精致感，日产扁平化设计的新车标也让车辆整体设计更加现代化。

全新轩逸及超混电驱轩逸均采用全新的带远近光透镜式LED前大灯，以及流水式LED转向灯，兼顾了美观与实用。

超混电驱轩逸与燃油版的外观区别也主要体现在进气格栅，长短相间的镀铬饰条呈现出有规律的矩阵排列，视觉上向两侧扩散，更有数字化的感觉。

车尾部分则和现款差别不大，在现款e-Power版的基础上进行了少量优化，加入了镀铬饰条以提升精致感。

全新轩逸搭配16英寸五辐切削式轮毂，保证了优秀的燃油经济性和舒适性，而超混电驱轩逸则搭配17英寸峰纹切削式轮毂，更突显个性与精致气质。

e-POWER版前门位置还拥有专属的e-POWER镀铬徽标，展现出其电能混动的独特身份。

温馨内饰 配置升级

全新轩逸的内饰沿用了2022款的温馨舒适风格，并且有鲜明的设计语言，大面积棕色软皮包覆，暖色调带来非常不错的高级感与家用的温馨感。

而超混电驱轩逸新增了新色内饰及新的材质花纹；三炮筒空调出风口非常有辨识度；同时还新增了蓝色氛围灯，配合蓝黑双色的内饰，在夜间点亮时神秘浪漫感也被唤醒。

配置方面，全新轩逸带来了较大的提升，燃油版和e-POWER版顶配车型均搭载L2级智能驾驶辅助系统，除最低配外，全系搭配12.3英寸高清触控屏，车内的科技感得到进一步提升，车机系统显示面积增加也提高了实用性。车机系统拥有4G/5G车联网功能，能够实现语音识别、导航等功能，并可进行OTA升级。

空间方面一直是轩逸的长项，2712mm的轴距带来不俗的后排空间，配合柔软舒适的“日产大沙发”，是打动家庭用户的核心卖点之一。

e-POWER加持 功率更高

2023款全新轩逸燃油版搭载1.6L+CVT动力总成，最低配系统功率90千瓦/122马力，中高配系统功率99千瓦/135马力，峰值扭矩159牛米，NEDC综合油耗低至5.2L。

2023款超混电驱 轩逸将采用第二代e-POWER电能混动系统，区别于传统的机械混动，其内燃机仅用于发电，不参与驱动，车辆行驶全程都由电机驱动。

由于发动机仅需进行发电，所以能时刻保持在最优的工况，足以抵消能量二次转换带来的损耗，再加上发动机本身能够实现46%的极高热效率，NEDC综合百公里油耗可达3.9L。

超混电驱 轩逸搭载的高功率电机与日产LEAF同根同源，最大功率为100kW，最大马力136Ps，与燃油版几乎相同。但由于电机扭矩更大，起步即可爆发出300N·m的峰值扭矩，相比燃油发动机的159N·m几乎翻倍，能带来更快更顺滑的低速加速感受。

车辆搭载一块2kWh的小电池，具有非常强的闪充闪放能力，面对短时间大功率请求时能够给予不俗动力，城市连续超车轻松胜任。电池重量仅有40.9kg，大大减少重量和成本，同时也能提升乘员空间。但也正因如此，轩逸e-Power虽然有纯电模式，但并不能纯电行驶很长距离，不能取得绿牌资格，只能在广州、天津等特定城市取得节能牌的上牌优惠。

总结

全新轩逸换代为这辆元老级销冠增添了不少活力，但紧凑型车的市场竞争愈加激烈，轩逸的销量也受到了一定的影响。

全新轩逸及超混电驱 轩逸的改款升级，带来了更体贴的配置，更舒心的用车体验。更多元的轩逸产品序列，也让这个紧凑型家轿的代名词，拥有能服务更多种类中国家庭的能力。