3月15日,在2023年财报年会上,宝马集团正式公布了2022年的业绩数据,并首次公布了新世代车型的产品规划,全新开发的电子电气架构、全新的高效电驱和电池系统,以及全新的循环永续标准等多项电动化、数字化战略成果。


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根据宝马业绩数据显示,2022年,宝马集团全年总营收超过1426亿欧元,同比增长28.2%。其中汽车业务总营收为1236亿欧元,同比增长29.5%。集团净利润约为185.82亿欧元,同比增长49.1%。汽车产品总销量为239.96万辆,其中纯电动车型占据21.58万辆,同比增长107.7%。

从关键的业绩指标来看,在2022年全球极具挑战且充满不确定性的背景下,宝马集团实现全线增长,着实亮眼。而在实现和取得这一成绩的过程中,中国市场的重要性不言而喻。2022年,宝马集团在中国市场的累计交付量约为79.2万辆,占据全集团接近33%的占有率,其中纯电动汽车占据4.19万辆。

宝马官方表示,2023年纯电动车仍然将是销量增长的主要来源之一。根据宝马集团规划,接下来宝马将全力以赴“电动化”。

在产品方面,宝马规划从2025年下半年开始投放新世代车型,接下来将陆续发布纯电动BMWi5、BMWiX2以及BMWi5旅行车,完成所有主要细分市场的全覆盖。截至2026年,宝马集团的纯电动车型年销量将达到全集团的三分之一,到2030年,纯电动车型的占比将达到50%。

2022年纯电动车型在全集团的销量占比仅只有9%左右。除了宝马品牌,MINI、劳斯莱斯以及BMWMotorrad也将陆续向电动化转型。

按照规划,未来10年内,MINI和劳斯莱斯都将陆续转型为纯电动汽车品牌。今年年内,劳斯莱斯首款纯电动车型闪灵,将正式开启交付。BMWMotorrad方面,去年宝马已经退出了BMWCE04纯电动摩托车,未来还将推出BMWCE02。

为了支撑这一目标的转型,宝马规划新世代车型都将采用宝马的第六代eDrive电力驱动系统和新一代锂离子电芯。据介绍,该技术将降低总成本50%,并实现能量密度提升超过20%,续航里程提升30%,充电速度提升30%。

据宝马官方介绍,基于全新的电子电气架构打造,搭载全新电驱和电池系统的新世代车型,将拥有全新的用户界面和人机交互体验,以及高效的性能体验和驾驶乐趣。今年年初,宝马已经发布了BMWi数字情感交互概念车。

根据规划,新世代车型将在匈牙利的德布勒森工厂率先投产,该工厂总投资将超过20亿元,并将遵循BMWiFACTORY生产战略“精益、绿色和数字化”的理念。位于中国的里达工厂,便采用了BMWiFACTORY生产战略。

红点观察:

虽然目前电动化市场的竞争已经非常激烈,但是从宝马集团的战略规划来看,可以发现的是,从今年开始,宝马将加速向电动化转型。在中国市场上,宝马的电动化车型销量已经有所起色。随着宝马逐渐导入更多的电动化车型,宝马也将进一步完成稳健转型。

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