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网易汽车3月17日报道今晚，捷尼赛思GV60正式上市，两款车型供选择，市场指导价28.58万起和35.18万起。这是捷尼赛思品牌旗下基于E-GMP纯电平台打造的首款车型，除了时尚潮流的设计之外，车内还有吸睛的水晶球档把和实用的副驾储物抽屉。新车配备76.4kWh的三元锂电池，CLTC工况下续航最高可达645km，同时支持800V快充，充电效率进一步提升。捷尼赛思GV60还拥有双电机和全时四驱（AWD）系统，并配备BOOST模式和令人兴奋的DRIFT模式，高效动力输出，漂移也不在话下。

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随享金融：提供灵活的金融方案，降低购车门槛；

随行代充：为纯电车型车主提供丰富，贴心且免费的代为充电服务；

随心远行：捷尼赛思纯电车型车主可在购车城市享受由捷尼赛思提供的免费短期替代座驾；

无忧服务：捷尼赛思在为全系车型提供5年或10万公里保修服务和免费保养服务的基础上，还额外为纯电车型的“三电”系统（电池、电机、电控）提供10年或16万公里的保修服务；

随住悠享：为下榻合作伙伴太古酒店集团旗下居舍系列酒店的纯电车型车主提供一系列专属礼遇，包括专属充电车位以及客房升级服务。

捷尼赛思GV60是品牌旗下首款基于纯电平台打造的车型；

外观诠释捷尼赛思“动感的优雅”设计理念；

长度4515mm，轴距2900mm，中型纯电SUV定位；

水晶球档把爱不释手，还有抽屉式的储物箱更显实用性；

三电技术不弱，还支持800V快充，效率更高；

标配76.4kWh的三元锂电池，CLTC工况下续航最高可达645km；

Boost模式和可玩性更高的Drift模式，释放动力还有漂移。

根据捷尼赛思车型的命名规则，捷尼赛思GV60中的“G”代表捷尼赛思，“V”则代表车型的多功能性。

此外，数字越小，愈显动感；数字越大，则愈显优雅。“60”则是目前捷尼赛思车型中最小的数字，同时也寓意捷尼赛思GV60是品牌迄今为止最动感的车型。

作为品牌首款基于纯电平台E-GMP的纯电车型，捷尼赛思GV60拥有卓越的纯电用车体验。

纯电平台带来更短的前后悬架，由此构建更长的轴距，结合创新的内外饰设计，创造出更宽敞的车内空间。平台独有的低重心设计带来优秀的行驶质感。同时优化的电池保护结构，提高了电池使用安全性。

捷尼赛思GV60将搭载双电机和全时四驱（AWD）系统，并配备BOOST模式，按下按钮即可瞬间提升输出功率与扭矩，提供更快的加速度响应。同时，新车更配备令人兴奋的DRIFT模式，该模式开启后可通过驱动力分配和制动控制，帮助驾驶者以较小的转向角和加速踏板量实现漂移。

捷尼赛思GV60上配备了捷尼赛思首次采用的面部识别技术，通过驾驶员侧的B柱摄像头智能识别驾驶员面部，锁定及解锁车门，提高车辆进出入便利性。同时，指纹识别系统，拥有无钥匙启动等功能，进一步提升车辆使用便利性与安全性。

基于UWB技术的捷尼赛思数字钥匙功能创新升级，并首次应用于捷尼赛思车型上，为驾驶员提供与车辆更丰富的互动形式，尽享智能与便捷。另外，捷尼赛思车型首次搭载的OTA升级功能，时刻将车内软件维持于最新状态。

捷尼赛思GV60配备带多项驾驶辅助功能的Genesis Active Safety Control驾驶辅助系统，提供周全完善的行车保障。

该系统搭载了基于机器学习的智能巡航控制系统，使车辆能够自主学习驾驶者的驾驶习惯，以提供更为精准和个性化的驾驶辅助保障。

捷尼赛思GV60的外观造型专为纯电车型打造。

结合品牌标志性双线设计的“灵感之翼”LED前大灯令车辆极具辨识度。另一个标志性元素，“勇者之徽”阔 型格栅在前脸下部强调着捷尼赛思GV60的运动天性，并有效提升车身底部高压电池的冷却效率。

此外，捷尼赛思GV60还首次采用蚌壳式引擎盖设计，以一体成型的设计将引擎盖与侧面挡板完美结合，使得捷尼赛思GV60的整体造型更加流畅。

捷尼赛思GV60的侧面车身轮廓流畅且圆润，精致的镀铬饰条从前挡风玻璃开始，贯穿于开放式的环绕车窗顶部，并经巧妙设计后，于车辆C柱处与后挡风玻璃融为一体，强调了鲜明的纯电风格。

车尾部，“灵感之翼”LED车尾灯与车身融为一体，结合带扰流板的后尾翼造型，造就了捷尼赛思GV60极致的运动风格。

经过全新设计的捷尼赛思标志也首次应用于捷尼赛思GV60上，不仅厚度较之前减少80%，还采用常见于豪华腕表上的扭索花纹图案（Guilloché）雕刻工艺，兼顾美学追求与匠心精神。

捷尼赛思GV60的内饰延续了品牌“留白之美”的内饰设计理念，座舱空间开阔、惬意。

悬浮式中控台配以独特的设计细节，展现了捷尼赛思对细节的精心雕琢。车内数字后视镜的造型极富科技感，通过车外摄像头和监测系统相连接，为驾驶者提供清晰、准确的后方行车视野。当你靠近车辆时，隐藏式门把手将自动弹出，赋予仪式感。

水晶球式换挡的设计独具匠心；当你准备出发时，水晶球将自动旋转以提示驾驶者车辆已经准备就绪。而当驱动电机关闭时，镶嵌于内的氛围灯随之亮起，点亮驾乘仪式感。此外，捷尼赛思GV60还将圆形设计元素充分应用于座舱内，如：水晶球式换挡、音响盖板、车门把手和后视镜控制器等。

捷尼赛思GV60的一体式仪表板设计使座舱空间更显开阔。中控屏则集成了智能座舱、娱乐、导航等功能所需的控制组件，带来沉浸式座舱体验。悬浮式中控台结合平坦的二排地台设计，营造出更加开放的空间氛围。

随着捷尼赛思GV60的上市，再一次打开了对纯电SUV的全新想象。捷尼赛思GV60作为品牌下首款纯电平台的产品，不仅拥有潮流的设计，同时融合了科技感和工业质感的水晶球档把也绝对吸睛。更出色的是作为中型纯电SUV的GV60不仅拥有最高645公里的续航能力，同时还支持800V超快充电，补能效率更高，而在Boost模式和可玩性更高的Drift模式的辅助下，随时释放强劲动力还能找到漂移的乐趣，对于年轻人来说，GV60更像是一款潮流出街的单品，28.58万的起售价，值得将其收入囊中。

作者：张钧励