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【资料图】
看过经典动画电影《狮子王》的朋友知道，狮子王辛巴的父亲叫MUFASA，现代汽车给自家全新紧凑级SUV起了相同的名字，并在车尾加了狮子头像，也许是想凭借“草原之王”名号，在市场有所斩获。北京现代对MUFASA车型的定位是“轮上智能两室一厅”，展现“狮王”顾家的一面。
不一般的现代SUV
MUFASA是现代汽车“2025向新计划”的首款车型，与 途胜L（ 参数丨 图片）共享i-GMP技术平台，具备短前悬、长轴距、短后悬、低重心的特点。该车面向年轻家庭细分市场，外观设计趋于年轻化，车内不同区域的配色有所区别，还做了智能化升级，更能满足用户需求。
量产版车型最大限度保留了MUFASA ADVENTURE概念车的设计，科幻感X形前脸充满张力，上下格栅采用参数化元素进行填充，富于力量感。前置摄像头、毫米波雷达及超声波雷达隐于其中，连同前风挡的摄像头，为行车、泊车提供影像等信息。竖向分布的前大灯呈现为几何形，不乏未来感。
酷黑外后视镜与同色的轮眉、侧裙形成呼应。车侧棱角分明的腰线勾勒出筋骨感的型面。车辆采用的18寸双色运动轮毂匹配225/55R18轮胎，增强了运动气质。整车长宽高尺寸分别为4475/1850/1685mm（含行李架），轴距为2680mm。
倒梯形高位刹车灯和车顶尾翼下隐藏了后雨刷，不易堆积灰尘等。右后尾部为“狮王”MUFASA的名号，标识末端的狮头为点睛之笔，勾起人们对《狮子王》电影的回忆。
用颜色和装饰来分厅
北京现代MUFASA在采用家族式内饰设计的基础上，也有自身的特色。重点是其运动风格驾驶座、时尚风格副驾驶座、舒适风格后排座椅，以及三分区差异化门板设计，营造出订制版“智能两室一厅”的既视感，令人耳目一新。
车内采用黑白配色，除黑色驾驶座外，其他座椅、副仪表台、中控饰板、后门内饰板等处，均以白色为主调，告别沉闷、单调。与此同时，车内前后排的乘坐空间足够日常家用。
北京现代MUFASA的家族式四辐真皮方向盘集成了ACC自适应巡航、语音识别控制、车辆设置、多媒体播放等功能，可以通过物理按键及拨杆进行操作，符合老司机的使用习惯。
空间够用 细节体现巧思
中控台装配了双12.3英寸宽幅连体屏，屏下运行的是智能网联系统4.0，稳定、好用。屏幕两端装饰以圆角矩形空调出风口和氛围灯，烘托出科技感和梦幻感气氛。当温度调高，氛围灯随之变红，反之则变蓝。另外，中控屏下方还设有空调触控及显示屏，免除在中控屏调节的麻烦。
飞航推进器式的换挡手柄充满未来感，手柄顶部液晶屏可显示挡位。新车并未像某些新能源车那样取消实体键，圆角方形驾驶模式旋钮加入红色装饰，座椅加热、360°全景影像、电子手刹等都可以单独控制。
挡杆前方的USB接口、Type-C充电口、15W无线充电板及后排Type-C双口足够电子设备充电，如果还不够，后备箱右侧的200W 220V插座，则能满足露营、野炊等场景的用电需求。
不同于蔚来 女王副驾，现代汽车设计师把MUFASA右后座设定为最重要的女王位置，后座靠背支持6度两段式调节，便于调至舒适坐姿，后座宽幅头枕为头颈部提供出色承托。
同时，副驾座椅靠背标配支架，既能放手机，又能固定大小平板电脑。为实现更好的腿部体验，副驾座椅靠背支持一键放倒，秒享放松模式。
另外，新车行李舱标准容积451升，放倒后座和副驾座椅后，装载空间得以提升至最大。
动力成熟 底盘主流
北京现代MUFASA搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率160马力，峰值扭矩193牛·米。匹配6速手自一体变速箱， 车辆最高车速为187公里/小时，足够常规路况使用。
MUFASA配备24项功能的ADAS驾驶辅助系统，可缓解驾驶疲劳，使行车过程更加安全、自如。底盘方面，新车采用同级主流的前麦弗逊+后多连杆的四轮独立悬挂，平衡了舒适体验及动态响应。
“狮王”现代MUFASA是一款气质和实力兼具的紧凑级SUV车型，它拒绝同质化，车辆内外的设计和功能体现了设计师的用心，展露了现代汽车“2025向新计划”的诚意，是满足年轻家庭用户多元化个性需求的实用车型。
相信随着北京现代MUFASA的上市，将对丰田 锋兰达、日产 逍客等竞品车型带来一定的竞争压力，至于其能否成为北京现代的新爆款车型，带动销量显著增长？时间将给出答案。
