(资料图片仅供参考)

在去年,麻辣车事拍过一期2.0T燃油版 汉兰达( 参数丨 图片)的视频,根据评论区的反馈,非常有意思的是,哪怕到了现在,身边还是很多人愿意选择汉兰达。当中的原因很简单,对于一台七座SUV的用户,它们的第一诉求不是冰箱、电视、智能化,或者其他花里胡哨的东西,而是省心耐用,丰田的车标则很好得给到了他们信心。

所以,丰田汉兰达一直都受到了大家青睐,但丰田似乎并不满足于此。在不久前的芝加哥车展上,丰田Grand Highlander(中文翻译为“大汉兰达”)进行了全球首发,这台车针对全球Y世代家庭设计,这和国内更加重视Z世代的设计理念有很大不同。

的确,Y世代的消费者上有老下有小,一台尺寸足够大,同时拥有7个座位的SUV或MPV才是他们的第一选择。从这一点看来,“大汉兰达”可以说是完全符合他们心中的理想车型。

那么,这台新车与同样属于7座SUV的汉兰达有何不同?难道丰田狠起来连自己都不放过?

首先,大汉兰达的到来目的也很简单,便是要在汉兰达的基础上改善第三排空间以及满员后的后备箱空间。虽然目前丰田官方还未公布新车的尺寸数据,但从以上图片来看,其C柱到D柱的距离相比汉兰达要长得多,并且车顶造型会更加平直,所以第三排的头部空间和腿部空间都会有很大的改善。

而更厉害的地方在于,哪怕第三排座椅全部打开的情况下,大汉兰达的后备箱依然有着巨大的储物空间,甚至有很多MPV都无法达到这样一个水平。

其次,大汉兰达的到来,还将弥补汉兰达在对比同级竞品时动力不占优的问题,毕竟这个级别的同级对手是福特 探险者等一类美系大马力车型。

大汉兰达在上市后将推出三套动力组合,其中就有一套新的Hybrid Max系统,由2.4T涡轮增压发动机+电动机组成,可输出367马力、542牛·米,官方0-96km/h加速时间6.3s。而其他两套动力就显得比较常规了,分别是2.4T和2.5L混动,但说实话,也只有搭载这两套动力的车型才有希望进入中国市场。

最后,大汉兰达的到来还或许是为了填补汉兰达和 红杉之间的市场空白。要知道,在2022年的美国车市,福特探险者、Jeep 大切诺基等中大型SUV都卖出超20万辆,同样国内市场也受生育政策放宽的刺激和新能源汽车快速渗透,大7座车的市场也呈现出一定的增量。如果丰田不借此机会进一步完善产品架构,那迎接汉兰达的无疑又会是一系列的残酷挑战。

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