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【文：欧阳】提起凯迪拉克，国内知名度颇高的当属CT4\CT5，年轻化的设计，终端接地气的价格，让不少年轻人都实现了豪车梦。当然，CT4\CT5在空间和智能化上的短板也比较明显，哪怕有运动性能加持，年轻消费者依然希望自己的第一台豪华车，要跟得上时代。
这不，凯迪拉克也迅速向市场推出了GT4。这是一款更符合市场需求的产品，轿跑的溜背造型、类似SUV的通过性、还有一体式曲面屏，据闻售价也将控制在20万内起步。看，这才是当下年轻人想要的凯迪拉克。
GT4基于通用E2XX平台打造，有人说它是XT4的轿跑版，那么问题来了，XT4是前驱车型，也就是GT4也很有可能是一款前驱的凯迪拉克。不过，这样的布局有利于后排空间和装载空间最大化，符合GT4的定位，想要“大后驱”的朋友，还是买CT5/CT4吧。
GT4有一个帅气的造型，无论车身颜色还是细节设计，都很抓人眼球。新车的车身的风格有点儿低趴，但是整体造型比较前卫。前脸采用了凯迪拉克家族化的设计语言打造，前格栅点缀了黑色的密集的小网格，彰显霸气。分体大灯组+一字型的日行灯，营造出隐藏式的效果，给人霸气侧漏的感觉。
GT4采用溜背式的车顶设计，配合笔直的腰线与多幅式运动轮毂，看起来就十分动感。尺寸方面，新车的车长为4633mm、车宽1878mm、车高1536mm，轴距2800mm。尾灯组统一是凯迪拉克标志性的“7”字形结构，双边双出和共四出的排气样式，将运动感拉满。
得益于新的底盘平台结构，虽然GT4在尺寸上相比国产紧主流的紧凑SUV不占优，但轴距优势明显，这将直接体现在后排腿部空间表现。
新车将搭载1.5T和2.0T两种不同动力发动机，其中1.5T发动机最大功率204马力，2.0T发动机最大功率230马力，同时两种动力系统还将分别匹配两驱和四驱传动系统，从参数上来看，和CT4基本相同了。
价格方面，从GT4配置的1.5T动力可以看出，该车很明显会走更为务实的定价策略，很有可能和主流合资SUV价格持平，也就是说会在20万元内起步。这样的价格，结合它的品牌力和不俗的空间表现，GT4战斗力还是很强的。
