无论男女，穿搭界近些年开始流行一种“老钱风”，所谓老钱（old money aesthetic）风格就是想传达富有，但又不刻意炫耀，没有显眼的logo，没有夸张的色彩，低调而又优雅，也许从外面看不出是什么品牌，但是在外人眼里浑身上下就是透露着贵气。比如美国的拉夫劳伦（Ralph Lauren）、意大利的Loro Piana和耳熟能详的英国博柏利（BURBERRY）。在汽车界其实也有类似地位的品牌，就是来自美国的林肯汽车。
林肯汽车其实在众多汽车品牌当中影响力不如BBA豪华品牌，但这并不妨碍林肯将老钱风演绎的有声有色。林肯之道体验中心打破传统4S格局，将汽车展厅布局成为“美式豪华俱乐部”，整个展厅仅有很少的面积用来做车辆展示，更多的空间提供给社交。每款车各有一个位置以外，还有一个带转台的热销车展示区，驻足观看即可，不用围着车走来走去。
彰显豪华的水墙作为屏风，后面是一排车辆展示区，紧接着就是带岛台的水吧，每家林肯体验中心都会和品牌咖啡进行合作，包括皮爷Peet"s和1%，来店即可享用，我亲自品尝过了，味道非常好。另外还有其他放松区、办公区和用餐区，每一个部分都有精心的布置与设计。值得一提的是，车主可以提前预定聚会区，能够免费使用场地举办生日排队，打造属于客户的专属私人会所。可以说林肯汽车打造的林肯之道2.0不仅提供豪华出行，也在生活方式上营造了更多豪华而且实用的场景。
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谈到出行，就不得不提林肯全新一代 航海家（ 参数丨 图片），市场指导价32.88-37.88万元，一共有三款可供选择，全系搭载2.0T、8档自动变速箱和四驱系统。定位瞄准 奔驰GLC、 宝马X3和 奥迪Q5L。全新的外形设计并不张扬，前后带灯语的贯穿式LED灯带带来了科技感与设计老钱风的碰撞，白天和黑夜给人不同的感觉，甚至在晚上会更加出彩一些。
顶配车型搭载了像素级自适应前大灯，与传统LED相比，能够自动控制光照范围，确保驾驶员在夜间获得最佳的视野，同时也不影响其他社会车辆，通俗一点说就是，光照范围更精准，并且跟随车轮转向实时调整，和目前其他产品的矩阵式LED大灯类似，甚至还具备动画效果，提升高级感。
全新一代航海家最大的亮点来自于内饰，如果把它的设计风格比作向新势力看齐确实有点缺少了内涵了，不过尺寸长达23.6英寸的4K高清曲面屏幕也确实带来了前所未有的震撼体验。首先是他的尺寸，贯穿了整个中控台，视觉上做到了无缝拼接。不管是不是常用，所有信息一览无余。难能可贵的是在软件方面也挖空心思，营造出了高级感。其次他安装的位置与驾驶员视线几乎一致，能够最大限度确保行车安全。
环绕屏幕主要将行车仪表与多媒体进行了整合，空调出风口位置的11.1英寸触摸屏则是专门进行功能性控制，比如空调和车辆设置都集成在此。当使用AR实景导航时，环屏的2D地图会变成实景与虚拟结合的画面，传统的导航地图也会在11.1英寸的屏幕处补充显示。
由于林肯车机全系搭载了骁龙8155芯片处理器，在语音语义识别用户体验上非常好，能够连续识别30秒内的多个操作，而且执行速度非常快，基本话音刚落就可以收到反馈，识别准确率也挺高。这对于基本取消物理按键的车型来说，能够做到与车机“自由畅谈”的交互模式就很加分。经常用到的空调控制，导航和打开实景导航用语音调度就很方便。比如可以一次性说“空调23°C风量3挡，我要去北京西四环北路林肯”，在和驾驶员确认几个信息后，非常快速的就完成了所有操作。
当老钱搭载了新技术后，把车主从纷乱的操作程序中解脱出来，反而更加感觉得心应手。与带着智慧的功能相比，腾云驾雾般的形式质感也是林肯作为美国老派豪华车的标志性之一。在低碳的大环境下，即便是搭载了2.0T四缸发动机的航海家，依然能够提供给驾驶员澎湃的动力储备，最大390Nm的低扭来得非常早，动力在80km/h以下随踩随有。
前麦弗逊后多连杆独立悬架调教偏向舒适，这一点和德国车有明显的不同。在行驶到长波路段时，能够明显感到整个车的悬挂上下同时在吸收震动，缓冲后有一种坐船的感觉。整体路感并不清晰，传递到成员的震动大部分很平缓，可能这就是航海家名字的由来吧。
舒适性是航海家区别于同级竞品的一大特点，除了悬挂系统以外，主副驾驶座椅24向调节，总能找到适合自己的角度，并且配有按摩功能。通风和加热也没有缺席，值得一说的是，通风座椅是采用吸风的形式，开到2挡就明显感觉到凉爽。第二排座椅可以按比例前后移动调整坐垫的位置，而靠垫可多角度调节，坐垫柔软而且很长，由于底板高度低，坐垫可以完成承托整个大腿，压力分散，所以倍感舒适。
另外还有几个小点值得一说。航海家前风挡+前侧窗使用了5层结构的隔音玻璃、搭配车门三层密封条、隔音前后轮罩、车身下护板，整体行驶静谧性很不错。另外前风挡雨刷喷水也是隐藏式的，喷水时再也不会先模糊视线了，而是刮到哪喷到哪。后雨刮也是吊置的，时间久了不会堆积尘土，造成划伤。
在最近刚刚公开的调研结果中，林肯汽车在J.D. Power汽车智能化体验研究（TXI）豪华传统系能源的维度中获得557分（满分1000），位列第二。这是针对具体的先进技术配置进行研究，有助于汽车厂商了解消费者对先进技术配置的认知。不难看出，林肯在智能化领域不仅得到客户认可，放在大环境中也有不错的表现。
就像穿搭一样，开不同的车也会反应车主对生活态度的不同。有的品牌选择的是工具，而选择林肯是选择了生活。除了车本身的价值以外，还提供了不一样的生活方式，让豪华不再是单纯的移动工具，还可以渗透到更多的生活场景，这就是老钱风林肯之道。
作者：张维
