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近两日,北方港口下游询货逐渐增多,商谈氛围明显活跃,连续下跌的港口报价出现小幅回弹。对此,部分贸易商纷纷咨询:港口煤价是不是已经跌到底部了,煤市是否又迎来了上涨机会?

应当看到,虽然近两日港口部分煤种报价上涨20—30元/吨,但从终端市场来看,下游电厂补库积极性不高,即使沿海电厂日耗已经提升到接近200万吨的高位水平,但有长协保供托底,电厂进煤量和库存都处历史同期高位,对市场煤采购需求难以提振。此外,面对港口的试探性上涨,终端还价较低,双方分歧较大,成交维持冷清。

再从港口情况来看,目前北方港口仍处于累库状态。截至昨日,环渤海九港库存总量2784.8万吨,同比上升1145万吨。今日智库梳理发现,港口调入量自2月初以来持续保持日均182万吨左右高位,而调出量因需求乏力及封航影响,日均调出量降至170万吨,处于往年中低位水平,港口库存延续上行。

此外,今日智库注意到,近日神华公布的本月第三期外购价格再次大幅下调。其中产地和港口外购煤价所有煤种全部再次大幅下跌,产地最高跌132元,港口最高跌153元。这是一周之内神华两次大幅下调煤价,足以说明当前下游实质性需求尚未开启,此次煤价的反弹更多则是情绪驱动下的试探性上涨!

综合分析来看,当前煤炭市场供需状况正逐渐偏向宽松,加之下游需求恢复的乏力及淡季效应的影响,煤价上涨缺乏明显的有力支撑,短期港口煤价仍处于下行空间。

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