大众汽车在国内车主群体中的印象，就是皮实、省油、有德味。不过，随着大众探岳的翻车，省油这一口碑，可能要没了。

前段时间，一汽大众探岳车主集体投诉油耗飙升的问题，不少车主平均油耗达20个，甚至有车主上到30个的平均油耗，在塞车期间最为明显。

4S店和一汽大众厂方，也明白是颗粒捕捉器堵塞的问题，但是相应的解决办法却迟迟没有解决。

据车主反映，自己的探岳330车型，也出现了颗粒捕捉器堵塞，油耗飙升的问题，而4S店没能给出具体的解决办法。

另外，4S店给出的解决建议就是，车主驾车跑高速，时速80公里以上，利用排气的高温，燃烧堵塞的颗粒。

车主在跑过高速之后，颗粒捕捉器确实暂时疏通，但是行驶一两千公里之后，又发生了堵塞，车主也每次堵塞都去拉高速，既不安全也不现实。

并且因为“颗粒捕捉器”堵塞，导致油耗飙升的问题，一汽大众探岳继续蝉联投诉榜的“冠军”宝座，5月份投诉量继续位于车质网投诉榜第一，已经接连霸占数月。

同时，因为一汽大众方面，迟迟没能给出行之有效的解决方案，预计在本月份，一汽大众探岳的投诉数据仍然不会太过好看。