大众汽车在国内车主群体中的印象,就是皮实、省油、有德味。不过,随着大众探岳的翻车,省油这一口碑,可能要没了。

前段时间,一汽大众探岳车主集体投诉油耗飙升的问题,不少车主平均油耗达20个,甚至有车主上到30个的平均油耗,在塞车期间最为明显。

4S店和一汽大众厂方,也明白是颗粒捕捉器堵塞的问题,但是相应的解决办法却迟迟没有解决。

据车主反映,自己的探岳330车型,也出现了颗粒捕捉器堵塞,油耗飙升的问题,而4S店没能给出具体的解决办法。

另外,4S店给出的解决建议就是,车主驾车跑高速,时速80公里以上,利用排气的高温,燃烧堵塞的颗粒。

车主在跑过高速之后,颗粒捕捉器确实暂时疏通,但是行驶一两千公里之后,又发生了堵塞,车主也每次堵塞都去拉高速,既不安全也不现实。

并且因为“颗粒捕捉器”堵塞,导致油耗飙升的问题,一汽大众探岳继续蝉联投诉榜的“冠军”宝座,5月份投诉量继续位于车质网投诉榜第一,已经接连霸占数月。

同时,因为一汽大众方面,迟迟没能给出行之有效的解决方案,预计在本月份,一汽大众探岳的投诉数据仍然不会太过好看。

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