据悉,梅赛德斯-奔驰将着手大规模整理车型阵容,多款车型将停产。不仅是非人气车型,还包括CLS等人气车型,这一点吸引了人们的视线。

去年,梅赛德斯-奔驰发布了旨在加强盈利能力的计划案。当时只是预告将整理旗下的车型阵容,但此次公布了更具体的详细计划。

根据美国《Car&Driver》媒体的调查,梅赛德斯-奔驰的阵容目前将在33款车型中保留14款车型。也就是说,将有一半以上的车型被砍掉。


【资料图】

【S级,E级,C级的 coupe,敞篷车型被砍掉,由CLE取代】

梅赛德斯-奔驰已经在推出新型S级的同时,停产了S级Coupe和敞篷车型。C级Coupe和敞篷车、E级Coupe和敞篷车将被未来推出的CLE取代并简化。

【奔驰CLS将在2024年停产】

据悉,四门Coupe市场的CLS将于2024年停产。2004年上市的CLS至今已售出45万辆以上。特别是填补E级和S级之间的高附加值车型市场空白,也引领了行业发展,后来的 奥迪A7( 参数丨 图片)和 宝马6系&8系Gran Coupe系列也都是奔驰CLS之后推出的。按照计划,如果2024年CLS停产,奔驰的四门Coupe将时隔20年再次消失在历史中。

【AMG GT将停产】

AMG GT四门Coupe也将与CLS一起停产。据悉,第二代AMG GT将在AMG SL登场后作为Coupe型车型全新登场,但是没有追加4门车型的计划。

【奔驰轿跑SUV全部停产】

据悉,SUV Coupe阵容也难逃命运。目前,GLC和GLE都有相应的Coupe车型,但如果今后实现车型更换,Coupe阵容将退出计划。

【旅行车,猎装车也没有放过】

值得注意的是,旅行车,猎装车也没有放过。即使旅行车在欧洲销量很高。但C级旅行计划2028年停产,E级旅行计划2030年停产。据悉,2025年即将登场的新型CLA阵容包括CLA猎装,但没有进一步开发的计划。

奔驰之所以公布这样的车型阵容调整,是因为奔驰认为未来豪华汽车最重要的元素是“空间和时间”。也就是说,只在部分地区或部分市场受欢迎的车型已经没有意义了。

取而代之的是更贵的型号,2026年将增加高级越野SUV GLG,奔驰的V级的 迈巴赫版将亮相。以AMG专用开发的SL为基础,还将增加由迈巴赫调整的迈巴赫SL。

定位于迈巴赫上级,还将推出面向部分汽车收藏家的超高价品牌“MYTHOS”系列。首先,从以AMG SL为基础制作的第一个MYTHOS系列开始,还预告了G-Class Pick版本的MYTHOS系列等。

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