今晚,BYD汉唐双旗舰冠军版正式上市:唐DM-i冠军版售价区间20.98万-23.38万汉EV冠军版售价区间20.98万-29.98万。其中,汉EV冠军版携颜值、性能、体验三大焕新而来,配置水平全面提升;而唐DM-i冠军版,以DM-i超级混动技术加持,更带来外观、驾乘、智能、舒享四大进阶。

价格和政策

唐DM-i冠军版推出3款车型:112KM尊贵型(20.98万)、112KM尊荣型(21.98万)、112KM尊享型(23.38万)。

汉EV冠军版推出4款车型:506KM尊贵型(20.98万)、605KM尊贵型(22.98万)、715KM尊荣型(25.98万)、715KM旗舰型(27.98万)、610KM四驱旗舰型(29.98万)。


(资料图片仅供参考)

两款车还享受多项权益:2大无忧购车政策(首付15%起,5年超长贷;置换补贴4000元);1大无忧用车保障(非营运车辆三电系统终身保修(首任车主));5大专属贵宾服务(免费取送车、免费出行替代服务、免费机场泊车、无忧道路救援服务、首任车主2年内充电桩安装服务权益包(含充电桩));5大智联在线服务(终身免费系统OTA、终身免费在线导航、终身免费智能语音在线、2年免费车机流量5GB/月、2年免费E-Call,i-Call)。

同时,汉DM-i、汉DM-p还推出限时购车礼,4月30日前购车享1万元现金补贴;以及2大无忧购车政策、1大无忧用车保障、5大专属贵宾服务、5大智联在线服务。

汉唐双旗舰加速高端化进程

2022年,依托于比亚迪刀片电池、DM-i超级混动、DM-p王者混动等重大技术进阶,汉唐双旗舰全面升级,坐拥EV/DM-i/DM-p的全新产品矩阵,打造出安全、性能、豪华、科技四大标杆,给用户带来了独树一帜的产品体验。在市场表现上,2022年汉家族累计销售超27万辆,更有连续4个月销量超3万的高光表现,成功斩获“B级+C级轿车年度销量冠军”。唐家族累计销量超15万辆,其中11月、12月销量连续突破两万,持续刷新中大型SUV销量纪录。

在国家扩大内需,促进消费的政策指引下,基于油电同价战略,比亚迪正式开启汉唐加速冲刺百万销量!

新车知识点——唐DM-i冠军版

新车知识点——汉EV冠军版

冰川蓝新色登场

比亚迪汉唐双旗舰冠军版重磅推出冰川蓝配色。工艺上,冰川蓝使用巴斯夫两大核心材料技术。珠光包覆型铝粉的使用让色彩呈现具有金属质感的流动性,并十分有层次感,在光照下兼具多层次感的细腻闪烁效果。

汉EV冠军版(四驱旗舰型)

汉EV冠军版延续了“龙颜美学”设计,由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格和比亚迪全球内饰设计总监米开勒·帕加内蒂联手打造,是比亚迪全新一代龙颜旗舰轿跑。

汉EV冠军版采用EV Dragon Face运动前脸,打造EV车型专属低风阻EV Dragon Face前脸,在原有Dragon Face设计基础上,融入更多运动元素。中国结尾灯设计,简洁动感,点亮效果犹如艺术品。

高性能轮毂采用多轮辐设计,轮辐筋条纤细而动感,钢琴黑的轮辐配合亮银色装饰,带来强烈的动感。

汉EV冠军版配备Nappa真皮座椅,以顶级材料带来的触感,搭配一体式运动座椅,更为优雅,给人带来极其舒适的感官体验,与整车运动风格相呼应。凝夜紫碳纤维内饰的红色碳纤维在日常光线下呈现出紫色的独特效果,兼具时尚动感与精致浪漫的气质。

另外,汉EV冠军版通过智能动力制动系统代替传统真空泵、低频制动噪音通风制动盘优化、新型空调压缩机、子系统质量管控等科技手段,打造新能源汽车NVH独有解决方案,时速120km时,噪音只有62分贝。汉EV冠军版搭载HiFi级高端发烧友必备的Dynaudio音响,全车共置12个扬声器,包含高音、中音、低音、重低音和环绕音;还可通过Pad设置音乐厅、演播厅和舞台现场三种模式,满足不同用户品味。智能香氛系统提供三种香型可选,分别是茶卡(矿香)、天山(木香)、长安(花香),营造不同车内浪漫氛围。

汉EV冠军版搭载DiLink 4.0(5G)智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统进阶,同时配搭W-HUD抬头显示、苹果NFC等智能科技配置,打造更智能的人机交互体验。其中,DiLink 4.0智能网联系统5G版,用户可以K歌、刷抖音、打小游戏,提供百万级应用供用户进行选择,解锁更多用车场景。W-HUD抬头显示应用于车辆前方,通过W-HUD只需低下头3-7°,能显著提升行车安全性。DiPilot智能驾驶辅助系统配备24个传感器参与智能驾驶辅助,L2.5级辅助驾驶增加了高速道路驾驶辅助、紧急车道保持辅助、智慧礼让等功能。当前,汉EV冠军版NFC数字钥匙可兼容iPhone、Apple Watch和其他支持的Android设备,用户可用多种移动设备来解锁、闭锁以及启动车辆,设备兼容能力更强大。

汉EV冠军版两驱车型标配FSD可变阻尼悬架系统,可根据路面变化自动调节阻尼力,灵活适应复杂多样的路况,有效过滤不同路面带来的颠簸感,带来舒适乘坐感受的同时,更能提升车辆的驾驶乐趣。而四驱车型则标配DiSus-C智能电控主动悬架系统,可以实现毫秒级控制和响应,同时兼顾舒适性和操稳性,极大提升了驾乘品质感。并且,汉EV冠军版全系标配铝合金多连杆悬架,通过质量减重,加强整车操控性能,带来兼具舒适性与运动性的驾乘体验。

唐DM-i冠军版

唐DM-i冠军版延续家族龙颜美学,更有新增车色等细节升级,视觉观感全面提升。

唐DM-i冠军版全系标配十大核心高阶配置!驾乘质感方面,唐DM-i冠军版全系标配FSD可变阻尼悬架系统、铝合金多连杆悬架,驾乘体验全面升级。同时,唐DM-i冠军版轮辋造型焕新,轮胎规格升级为255/50 R20,进一步增强轮胎抓地力并全面加强乘坐舒适性。

唐DM-i冠军版采用跃动腰线、悬浮式龙晶LED前大灯等设计,辨识度也更高。全新轮毂造型变更,轮胎规格升级由245/45 R20变为255/50 R20,并标配静音轮胎。

唐DM-i冠军版的112KM尊荣型和112KM尊享型7座版标配金鳞橙内饰,更显优雅格调。同时,唐 DM-i冠军版持续刷新的智能新高度,两大智能系统配搭,全面提升科技硬实力。DiLink 4.0(5G)智能网联系统,兼具高带宽、低时延、大容量等优势,速率达到已量产4G的10倍+;系统的音质和画质呈现也全面提升。

丹拿原厂调校HiFi级Dynaudio音响系统,搭载12个扬声器,由丹拿首席调音师调校,可通过Pad设置原声、动感、柔和、演说四种模式,还提供全车、主驾、副驾、后排、环绕五种声场聚焦方式。NFC数字钥匙(兼容苹果和安卓设备),用户可用多种移动设备来解锁、闭锁以及启动车辆,设备兼容能力更强大。

唐DM-i冠军版的智能驾驶辅助系统全面进化,其中,DiPilot智能辅助驾驶搭载ACC全速自适应巡航系统、FCW前向碰撞预警系统、ESS紧急制动提醒系统、AEB-CCR自动紧急制动系统、LDWS车道偏离预警系统、BSD盲点监测系统等,时刻监控路面情况。新增的窄场景停车DiPilot智能遥控驾驶模式,停车周边空间不佳时手机遥控挪车。

DiPilot 3D全息透明影像系统根据四周摄像头输入图像与实际车辆运动规律,实时计算出车辆底部路面情况并显示在车身图标内的创新功能。W-HUD抬头显示系统应用于车辆前方,可显示速度、车辆信息、音频信息、导航信息、路况信息等。DOW开门预警系统在停车状态即将开启车门时,后方雷达可对车辆侧后方盲区内的移动目标进行实时监测,避免可能发生的安全事故。

另外,唐DM-i冠军版还配备VTOL移动电站,采用双向充放电技术,反向输出220V交流电。车外放电最高功率可达6.6kW,可支持更多高功率电器使用;当SOC<20%时,可启动发动机进行车外放电。双口充电直流功率提升到40kW,30%-80%SOC充电时长缩短至22min,支持交流7kW与直流40kW快充。

结语

宋家族稳坐15-20万SUV市场的同时,汉唐双旗舰冠军版,覆盖了20~30万价位的轿车与SUV市场,让电混和电动颠覆燃油车,让全系标配卷到不行。BYD野心勃勃,今年要拿下20-30万中高端市场,开启汉唐加速冲刺百万销量。

作者:leo

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