(资料图)
在4月26日召开的中国汽车动力电池产业创新联盟2023年度大会上,广汽埃安电池研发部总监李进表示,对于新能源动力电池技术路线,相比磷酸铁锂体系,磷酸锰铁锂与尖晶石镍锰酸锂等高锰正极体系平台电压高、能量密度高,单位电量耗锂量更低,理论成本更低,未来有望替代部分磷酸铁锂电池。
李进还介绍,广汽埃安对于固态和半固态电池技术也做了一些自主开发。在电池安全方面,埃安通过本征安全、主动安全、被动安全等来保障电池运行的安全。
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在4月26日召开的中国汽车动力电池产业创新联盟2023年度大会上,广汽埃安电池研发部总监李进表示,对于新能源动力电池技术路线,相比磷酸铁锂体系,磷酸锰铁锂与尖晶石镍锰酸锂等高锰正极体系平台电压高、能量密度高,单位电量耗锂量更低,理论成本更低,未来有望替代部分磷酸铁锂电池。
李进还介绍,广汽埃安对于固态和半固态电池技术也做了一些自主开发。在电池安全方面,埃安通过本征安全、主动安全、被动安全等来保障电池运行的安全。