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日前,网易汽车从官方获悉,捷尼赛思将于11月10日发布最新品牌的愿景规划,届时GV60将在国内首发亮相,新车是捷尼赛思旗下基于纯电平台打造的首款车型。新车基于纯电平台E-GMP(Electric-Global Modular Platform)打造。新车将搭载3种动力版本:标准型后驱(168kW、350N·m、451km续航)、标准型四驱(234kW、605N·m、400km续航)、高性能四驱(320kW、605N·m、368km续航)。同时将亮相的新车还包括纯电G80、纯电GV70两款产品。


(资料图片仅供参考)

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专属的纯电设计元素,辨识度高

捷尼赛思GV60的前脸造型专为纯电车型打造。结合品牌标志性“并行双耀”双线设计的“灵感之翼”LED车灯令车辆极具辨识度。另一个标志性元素,“勇者之徽”阔 型格栅在前脸下部经过重新演绎,在强调捷尼赛思GV60运动天性的同时,有效提升车身底部高压电池的冷却效率。

经过全新设计的捷尼赛思标志也首次应用于捷尼赛思GV60上,不仅厚度较之前减少80%,还采用常见于豪华腕表上的扭索花纹图案(Guilloche)雕刻工艺,不仅表达了捷尼赛思对美学的极致追求,也展示出品牌始终与时俱进的精神。

此外,捷尼赛思GV60还首次采用蚌壳式引擎盖设计,以一体成型的设计将引擎盖与侧面挡板完美结合,使得捷尼赛思GV60的整体造型更加流畅。捷尼赛思GV60的侧面车身轮廓展现了车辆无畏进取的运动个性。

精致的镀铬饰条从前挡风玻璃开始,贯穿于开放式的环绕车窗顶部,并经巧妙设计后,于车辆C柱处与后挡风玻璃融为一体,强调了捷尼赛思GV60鲜明的纯电风格。

车尾部,“灵感之翼”LED车灯与车身融为一体,结合带扰流板的后尾翼造型,造就了捷尼赛思GV60极致的运动风格。

简约的内饰布局,数字后视镜够炫酷

捷尼赛思GV60的内饰延续了品牌“留白之美”的内饰设计理念,座舱空间开阔、惬意。悬浮式中控台配以独特的设计细节,展现了捷尼赛思对细节的精心雕琢。

车内数字后视镜的造型极富科技感,通过车外摄像头和监测系统相连接,为驾驶者提供清晰、准确的后方行车视野。当你靠近车辆时,门把手将自动弹出,赋予捷尼赛思GV60十足的未来感。

在众多内饰细节中,水晶球式换挡的设计最为独具匠心。当你准备出发时,水晶球将自动旋转以提示驾驶者车辆已经准备就绪。而当发动机关闭时,镶嵌于内的氛围灯随之亮起。同时,还会显示驾驶状态等信息与驾驶者互动,营造出极富未来感的高科技座舱氛围。

捷尼赛思GV60的一体式仪表板设计使座舱空间更显开阔。中控屏则集成了智能座舱、娱乐、导航等功能所需的控制组件,带来沉浸式高科技座舱体验。悬浮式中控台结合平坦的二排地台设计,营造出更加开放的空间氛围。

此外,捷尼赛思GV60还将圆形设计元素充分应用于座舱内,例如:水晶球式换挡、音响盖板、车门把手和后视镜控制器等,呈现出统一的内饰风格。

三种动力和77.4kWh电池

捷尼赛思GV60将提供三种不同动力版本的车型,分别为:

Standard Model RWD(标准型后驱版):单电机后驱,功率168kW,扭矩350N·m,续航里程451km。

Standard Model AWD(标准型四驱版):双电机四驱,前电机功率74kW,后电机功率160kW,系统总功率234kW,扭矩605N·m,续航里程400km。

Performance Model AWD(高性能四驱版):双电机四驱,前后电机功率均为160kW,系统总功率320kW,扭矩605N·m,续航里程368km。值得一提的是,在“BOOST”增压模式下,系统总功率能达到360kW,扭矩700N·m。

捷尼赛思GV60均搭载77.4kWh电池组,使用350千瓦库快速充电系统时,可以在18分钟内将电量从10%充至80%。另外,根据此前获得的消息,该车未来或许还将会提供无线充电功能,进一步提升日常使用便利性。

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作者:八号老司机

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