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市场概述：《一句话点评》很早之前就断言，小型车市场将是电动车的天下。如今燃油小型车已经跌至10款车型，有超过三分之二的小型车产品全部都变成了新能源，这是时代所需。

过去一段时间时间，如雷丁、凌宝、朋克这样的低速电动车产品转型乘用车市场，并在短时间内实现了月销5000辆的突破，一副气势汹汹的态势。

但他们可能不知道的是，乘用车市场的内卷，远比低速电动车市场残酷得多。法规、成本、规模、用户服务等，都和低速电动车老头乐完全不是一个量级的PK。当比亚迪、长安、吉利、奇瑞等微型电动车相继到来之后，入门级微型电动车市场的竞争，即将变得不轻松。

看看 海豚（ 参数丨 图片）和 长安Lumin，包括五菱全新的Air EV，奇瑞无界Pro等产品的持续上量，以及即将到来的 吉利熊猫mini、比亚迪海鸥，纯电小型车内卷的时代，其实还并未真正到来。

届时，老头乐还有竞争优势吗？没有产品力、体系化优势，只有便宜的价格，最终答案是显而易见的，老头乐没有新能源春天。