网易汽车3月10日报道3月10日，在长城汽车举办的“智能新能源干货大会”上，长城发布了一系列新能源与智能化领域的新信息。

■ 全新Hi4混动技术

【资料图】

四驱的性能，两驱的油耗

下个月搭载该技术产品亮相

Hi4混动技术是长城汽车开发的新一代混合动力系统，采用双电机串并联混动电四驱的结构形式。兼具四驱的稳定性和操控性，同时经济性也堪比两驱车型。

长城创新的将双电机分别布局于前后轴，并用智能扭矩矢量控制系统实现快速灵活的调整，弯道也够稳。新研发的机电耦合传动系统，具备更高的驱动效率，以四驱的结构和性能，同时拥有两驱车的燃效。

我们也获悉，全新混动技术将搭载于哈弗的全新新能源车型，预计在4月份亮相。

■ 以往智能与新能源回顾

长城汽车在新能源领域其实有多年的积累——首先，在前瞻性的氢燃料电池领域，长城有不少的技术储备。

蜂巢能源的电池也是长城旗下的重点业务。

同样，蜂巢易创的电驱动系统也覆盖了全车系：

核心材料方面，长城也开始在功率半导体等方面布局：

同样，混动系统也是横纵置兼具，在柠檬和坦克平台都有体现。

车身基础技术方面，除开之前亮相的线控底盘，还有一体式压铸车身：

通过与毫末智行等的合作，长城也在智能驾驶方面有所建树。

编辑有话说：

作为一个曾经主打SUV的中国品牌传统车企，长城汽车在技术方面也坚持着“每天进步一点点”的路子。对于全新的混动技术，我们也会为大家带来最新的产品信息与体验，敬请期待。

作者：西河