(资料图片仅供参考)

最近一周，由于疫情原因及天气转冷，工厂生产不太正常，甚至有的因为阳性感染增多暂时关停，使得近期电厂日耗略有下降。据今日智库了解，由于需求不振，最近从坑口到港口电煤价格依然弱势下跌。

（来源：丰矿煤炭物流 今日智库）

今日智库团队注意到，近日港口市场比较疲软，希望出货的贸易商增加，报价持续下跌，秦港5500的成交价已经跌破1300元/吨。而下游需求又比较冷清，很多贸易商对后比较悲观，认为需求很难提振，而供应情况在持续改善，价格易跌难涨。

这个情况，从环渤海港口的场存变化也有所反映。据今日智库了解，12月21号，环渤海港口库存2213吨，环比增加11.5万吨。目前，坑口生产情况不错，大秦线运量恢复得不错，进港资源明显增多，港口日均调入量在185万吨左右。

当然，现在就认为迎峰度冬最难的时候已经过去，也有些为时过早。冬至已到，未来一段时间，局地有可能出现暴雪、冰冻及大幅降温等情况，对煤炭供需、物流运转会造成一定影响，最近一两个星期煤价大幅下跌也有难度。

今日智库认为，真正的煤价大幅下跌，或许会出现在20天后，即从腊月二十五到正月十五这段时间，那时需求会更加差，而供应会维持相对高位，秦港5500会降到1000元/吨左右，贸易商要谨防亏损风险。