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3月9日，宁德时代披露2022年全年业绩，年报显示，宁德时代营业收入在2022年实现大幅跨越，从2021年的1303.56亿元增长152.7%，达到3285.9亿元，跨越3000亿大关。从盈利方面看，其全年归母净利润为307.3亿元，同比增长92.9%。而在2021年，该数字为178.61亿元。在动力电池业务方面，宁德时代去年营收达到2365.93亿元，同比增幅达到158.6%，这一业务收入占整体营收达到了72%，较去年同期增长1.81个百分点。

在动力电池业务方面，宁德时代去年营收达到2365.93亿元，同比增幅达到158.6%，这一业务收入占整体营收达到了72%，较去年同期增长1.81个百分点。

近年来随着优质新能源车型的快速增加，充换电等基础设施的持续完善，智能化体验的提 升，各国家和地区对新能源车市场重视度的不断提高，全球新能源车市场持续增长，带动动力电池行业规模快速提升。根据SNE Research统计，2022年全球新能源车动力电池使用量达517.9GWh，同比增长71.8%。宁德时代拥有最广泛的客户群体覆盖，助力客户打造全球领先的竞争力，在海外，公司与Tesla、BMW、Daimler、Stellantis、VW、Ford、Hyundai、Honda 等车企深化全球合作，在国内，公司 与上汽、吉利、蔚来、理想、宇通等车企强化合作关系。2022年宁德时代动力电池系统销量 242GWh，同比增长107.09%。根据SNEResearch，宁德时代2022年动力电池系统使用量全球市占率达 37.0%，比去年同期提升4.0个百分点，连续6年位列全球第一。动力电池业务是宁德时代业务板块中最重要的板块，在近几年营收占比略有下降，从2019年的84.27%下滑到2022年的72.00%，但2022年仍贡献了2366亿的营收。

储能电池业务方面，营业收入为449.8亿元，同比增加230.16%，占总营收的13.69%，比重同比增加了3.24个百分点。值得注意的是储能业务收入的同比增幅为四大业务之首。从近四年看，储能业务的增幅都在200%以上，2021年甚至同比增幅超600%。

在各国政策支持下，随着清洁能源装机比例的提升、电力系统灵活性要求提高、储 能技术进步及规模扩大推动系统成本下降，储能电池市场需求迎来快速增长。根据SNEResearch统计，2022年全球储能电池出货量122.2GWh，同比增长175.2%。2022年宁德时代加大各环节客户覆盖，在 海外，与 Tesla、Fluence、Wärtsilä、Flexgen、Sungrow、Hyosung 等全球新能源行业领先客户深度开展多 区域、多领域的业务合作；在国内，与国家能源集团、国家电力投资集团、中国华能、中国华电、中国 广核集团、中国长江三峡集团、中国能源建设集团等在新能源领域合作达成战略协议。根据 SNE Research，宁德时代2022年储能电池系统出货量全球市占率达 43.4%，比去年同 期提升 5.1 个百分点，连续 2 年位列全球第一。

此外，2022年宁德时代推进电池材料和回收业务的快速发展，布局电池矿产资源，取得了不错的业绩。

得益于新能源市场的消费需求快速增长，宁德时代加快对新能源电池产能建设及布局，推动电池产能、产量实现大幅增长。2022年全年，宁德时代电池系统产品产能为390GWh，同比增长128.9%，在建产能为152GWh，全年年产量达到325GWh，同比增长100%，全年销量达到289GWh，同比增长116.6%，库存量为70GWh，同比增长75.2%。

据了解，目前宁德时代在全球拥有13大生产基地，分别是福建宁德、青海西宁、江苏溧阳、四川宜宾、广东肇庆、上海临港、福建厦门、江西宜春、贵州贵阳、山东济宁、河南洛阳；以及海外基地德国埃尔福特、匈牙利德布勒森，规划产能合计超700GWh。

技术方面，2022年宁德时代研发费用投入15.10亿元，同比增长101.66％，在钠离子电池、麒麟电池、凝聚态电池等产品上都实现了突破。钠电池量产进展方面，宁德时代此前在互动易平台回复称：“公司正致力推进钠离子电池在2023年实现产业化。”年报中，宁德时代表示，已发布第一代钠离子电池，与客户推进落地中。

另外，宁德时代提出了绿色极限制造创新，力求实现三个目标：一是要将电芯单体安全失效率从ppm（百万分之一）级别，降到ppb（十亿分之一）级别；二是要保障电池产品全生命周期的可靠性；三是要大幅提高生产效率，打造“TWh”级别的超大规模高质量交付能力。