2022年春节,包括顺丰、德邦、中通在内的多家快递公司宣布“春节不打烊”。

“预计从小年开始,全站一天收件加派件2400余单,人均每天差不多要150件”,日,市中区一顺丰站点负责人王朝告诉新黄河记者,为了应对年货派送高峰期,他们从一个月前就开始招聘兼职快递员,但是应召人数寥寥,“预计招七八个人,实际只来了三个”。

零点到下午4点 5班货车来送快递

“每天早上五点上班,晚上九点多下班”,顺丰快递员周俊超告诉记者,这样“朝五晚九”的工作强度要从1月15日开始一直持续到正月初三。其间,各个站点都会有快递员留守负责快递的收派工作。

“往年在小年期间派件量会突然激增,后面就慢慢下降了,但是今年电商从1月初就开始搞年货活动,所以1月15日左右到现在快递很多,后面也基本会持续上涨,我们需要提前储备人手来保证送件”。

不过,王朝表示,提前储备快递员也不是一件易事,一方面大部分劳动者在春节期间会选择返乡团聚,很多行业都面临春节期间用工难的问题;另一方面,收发快件也绝非一件轻易就能胜任的工作。“我们提前一个月,甚至更早就开始了兼职快递员的招聘,现在快递站点的兼职不是有时间就可以,除了需要核酸检测的硬要求外,应聘者还需要购买工装服,更重要的是要有自己送件的交通工具,其实无形中提高了兼职的门槛。”

新黄河记者了解到,春节前后这段时间王朝所在的快递站点每天从晚上12点开始一直到下午4点要接收5班货车的快递,王朝表示,“预计从小年开始就是这种情况,大约有2400件,人均每天收派件基本在150单左右,并且当天的快递基本要在当天派送。”

留守一天能拿两千元 但过年能休个整假更诱人

为了调动快递小哥在春节期间留守站点的积极,春节期间的派费是日常5倍。王朝告诉记者,“按照去年的标准,从除夕到初三这4天的时间,有的快递员一天就可以拿到2000元,至少也有1000多元。”

在过年期间的薪资补助、合家团聚的温情时光、归乡的路途成本、留守的吃住成本,以及地区之间的疫情风险管控等因素的综合考量下,每个人都有各自不同的选择。

即使如此丰厚的待遇,“大多数人还是希望回家过年”,站点的高帅告诉新黄河记者,“除了春节、中秋这些传统节日,电商的‘双十一’‘618购物节’,我们都是全周无休,时也是单休,大家都希望能在春节的时候好好休息一下。”

与高帅不同,伍士衡没有太多的选择,他一家六口,一对双胞胎、一对龙凤胎,主要的收入全靠他一个人,“每天一睁眼至少要两百元的开销”,他不敢休息,也不愿意休息。

王朝告诉新黄河记者,“按照快递数量,今年大概要留下10个小哥,目前具体人数还没有定下来,有的想着抓紧年前这段时间派件然后回家过年,有的想着除夕留守站点把赚的钱转回家里。”

记者接触的几位快递小哥只是无数一线快递员的缩影,此前也有媒体报道,快递员辞职引得社区百姓集体挽留。快递小哥已然成为人们生活正常运转不可或缺的部分,年关将至,他们送的不仅是大大小小的包裹,更是将年味儿送到千家万户。 (文中王朝、高帅、伍士衡为化名)

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