▶搭建平台◀高峰期排队长度最高降低21%

在交通感知方面，合肥交警建成交通大数据资源中心，实现交通感知信息一屏显示，全量设备可视、可管、可控。

截至目前，这个平台共接入卡口、电警等设备12819套，每日采集过车量约4100余万条、上传公安系统2900余万条，累计采集机动车、非机动车违法基础数据427万余条。

合肥交警搭建了市区3条高架道路的智能管控，并围绕重点拥堵道路节点治理，建设了22个可变车道系统，高峰期排队长度最高降低21%。

▶优化信号◀瓶颈路口停车延误降低12%

2021年，合肥交警还搭建了交通流量分析研判和信号优化控制功能模块，实现了对路口渠化、视频、卡口流量数据动态采集和分析，以及对交通信号的分类管理、精准施策。

截至目前，共完成了全市2380个路口建档，942个重点路口信号单点配时优化、14条干线路段绿波优化和4区域71个路口的协调优化，516处路口右转信号管控方案优化。优化后，干线通行效率提升7.8%，瓶颈路口停车延误降低12%。

▶精准指挥◀接处警时间同比提速19秒

面对突发事件，及时处理、精准处理、有效处理很关键。

2021年，合肥交警搭建情指勤督一体化平台，开发了88类176个功能应用，整合接入了全市2901名警员、196辆警车、2725台对讲机、910部4G执法记录仪等装备视频图像和定位信息，指挥中心可在一张图上实现电子围栏、警员定位、警情派处、视频调阅、路况监测，精准快速指挥。

通过打造精准指挥体系，合肥交警实现了情指勤督“一键呼”。2021年，全市城区交通事故路面快处率达到85%以上，接处警时间同比提速19秒。

▶AI赋能◀24小时自动巡检交通违法

精准指挥离不开技术支持。2021年，合肥交警创新应用AI能力算法，提高实时警情处置效果。

在警情监控方面，合肥交警融合天网、雪亮、交通等视频监控资源，实现对交通异常、交通违法、设施故障等37种交通事件和违法行为的24小时自动巡检。

2021年，合肥交警助力交通事件智能监测预警，共预警不礼让行人5.96万条、非机动车上高架8.2万条、非机动车占道53万条、道路拥堵2.4万条。

▶数据研判◀已汇聚1.3亿条静态数据

打造交通超脑离不开创新科技支撑。2021年，为深化大数据实战应用，合肥交警建设了交通管理大数据平台。

截至目前，交通大数据中心已汇聚组织、人员、车辆、路网、事件、违法等10大类静态数据1.3亿条，每日汇聚动态数据4000余万条，梳理交通类数据资源目录112项，实现了数据研判“一库汇”。(记者 任海怡)