想骑共享单车，得先实名认证才行，不符合租车条件可别想贸然骑车。新规范要求，共享单车企业的运营平台，应具备识别承租人注册身份证号码和姓名，校验承租人身份证号码和姓名与“全国公民身份信息系统”信息是否一致，判断承租人是否满足租车条件的功能。承租人客户端除了应具备周边可租用车辆查询、租用、结算、在线支付等功能之外，还应明确规定骑车年龄、骑行规则，提示承租人遵守交通规则等;并展示承租人的信用信息，包括当前信用分值、信用划分等级、增减规则。

如何防止共享单车乱停乱放?新规范提出，共享单车应具有定位功能，车载智能终端应包括卫星定位装置，宜定位精度误差应优于15米。对于承租人来说，客户端电子地图中应标注停放区位置，展示入栏管理区、禁止停放区、运营范围边界，宜实现骑行路径规划并引导承租人还车至停放区。一旦共享单车被停放在禁停区，应具备向企业运营平台预警、报警等功能。记者注意到，规范特别提出了“共享单车入栏率应高于90%”的要求。

为了防止用车高峰期出现共享单车“淤积”问题，新规范专门对共享单车“调度”提出要求。例如，企业应制定车辆调度计划，根据区域车辆租还流动规律和停放数量，编制早晚高峰期间和周期性车辆调度清运计划，并跟踪记录调度计划执行情况，加强车辆日常调度管理，缓解车辆潮汐现象。交通枢纽、轨道站点、重要商圈等重点区域应采用电子围栏与人工管理相结合方式，早晚高峰期间，应设置专职管理员，负责疏导和调度。对占压盲道、绿化设施带、废弃车辆应及时调度清理。投入运营的故障车辆应在48小时内拖离故障现场，送到固定的停车场或维修点。

一旦遇到极端天气、重大社会活动、重大突发公共卫生事件以及其他可能危及安全的情况，共享单车企业应立刻“应急响应”。企业应及时响应属地管理部门清理淤积车辆、规范停放秩序等调度要求，响应并到达现场的时间一般不超过30分钟，处置完成时间一般不超过60分钟。

此外，为了便于监管，企业还应将运营车辆数据实时、完整、准确的接入行业监管与服务平台。