此次综合整治将按照“先重点、再全面”的顺序，通过开展重点公路、铁路路域环境综合整治工作，进一步优化、绿化、美化我市公路和铁路通行环境，顺应群众新需求新期盼。综合整治过程中，将利用得天独厚的山海景观，结合公路、铁路两侧用地性质，打造绿色生态迎宾走廊和重点门户景观节点，展现青岛国际大都市城市形象。

根据方案，此次综合整治的公路路域实施范围包括：S62新机场高速、G22青兰高速(双埠至黄岛东段)、G20青银高速(青岛东至沈海高速立交段)、双埠至流亭高架、G2011青新高速(夏庄至即墨西段)、S19龙青高速(城阳至即墨东段)、G204(我市辖区全程)、华中路(红岛连接线)两侧可视范围。铁路路域实施范围包括：胶济客专(青岛高密界至青岛北站段)、济青高铁(胶东机场站至青岛北站段)和青荣城际(即墨北站至青岛北站段)两侧可视范围。

此次整治将围绕路域环境整治和绿化品质提升两项重点任务展开。路域环境整治方面，主要包括建筑立面整治、违法建筑整治、堆积物清理整治、规范建筑工地现场管理、铁路外部安全环境整治等五个方面。绿化品质提升方面，将结合土地性质，因地制宜，科学实施：实施两侧增绿工程，公路、铁路两侧科学配置植物，增加高大乔木栽植比例，选择耐盐碱、抗性强、管护成本低的乔木和地被植物品种，以丰富季相变化和绿量，打造高速行驶状态下优美的观赏效果;打造重要节点景观，对重要节点、区域，因地制宜进行重点建设，营造特色景观。对短期内难以整治的区域，结合实际采取栽植常绿植物等方式进行绿化遮挡。对河域水泊段，建设滨水植物组团，打造滨水湿地景观;推进园林扬尘整治，对可视范围内绿地，按照园林扬尘整治有关要求，采取覆盖、绿化等方式进行整治，确保沿线整体效果。

据了解，此次整治工作分为三个重点阶段：突破阶段(2022年3月至7月)，集中力量完成G22青兰高速(双埠至黄岛东段)和济青高铁(胶东机场站至青岛北站段)路域环境综合整治。全面提升阶段(2022年8月至2023年6月)，各区(市)总结前期阶段综合整治工作经验、工作标准和工作模式，对其他重点公路、铁路路域环境分阶段有序推进综合整治，确保2023年6月底前全面完成整治任务并取得实效。长效治理阶段(持续推进)，各区(市)按照“一手抓整治、一手抓巩固”原则，研究建立沟通顺畅、协调到位、推进有力的路域环境综合整治长效工作机制，确保管理到位，养护到位，不断巩固整治效果。市直有关部门建立监督检查机制，结合实际情况，定期组织对全市重点公路、铁路路域环境开展督导检查。(记者 周建亮)