“我们将以‘迎亚运’城市基础设施建设百日攻坚行动为契机，紧盯‘迎亚运’道路全面完工总目标，明确每道工序时间节点，细化任务、明确责任，以决战决胜之势，确保5月底前基本完工。”市建委相关负责人表示，将马不停蹄推进项目建设，全方位改善城市道路功能和环境，为杭州亚运会创造良好的交通条件，让亚运综合带动效应成为群众看得见、摸得着、真实可见的幸福感。

攻难关、提质量 交通主动脉借势蝶变

“终于要全线完工了!”家住临平区天都城的程浩明，工作单位在武林广场周边，临丁路是他每天上下班的必经之路，“我亲眼见证这条路一段段改造，每天都盼着能早点修好，这样开车出入就更方便了。”

临丁路是大城北区域重要的东西向交通大动脉，沿线与14条道路相交，是连接城东北华丰、丁桥与临平区的重要通道，总长近5.33公里。

“目前，临丁路(秋石高架—余杭区界)提升改造工程已完成将近98%的工程量，正准备进行全线道路细粒式面层沥青摊铺施工。”建设单位市城市基础设施建设管理中心相关负责人介绍，临丁路现已完成非机动车道试验段细粒式沥青摊铺，后续将开展机动车道试验段细粒式沥青摊铺施工，计划于4月中旬基本建成。

不仅路面更宽更平、开车体验更好了，程浩明还注意到：“沿途的景观也越来越美了。”

据了解，临丁路(秋石高架—余杭区界)提升改造工程不仅大大提升了道路集散交通功能，还对沿线景观进行了系统设计，以山水为引线，结合半山、上塘河的历史底蕴以及周边田园主题居住区、丁兰智慧小镇的文化特色，打造展示城市风光和山水意境的景观绿廊。

在保障建设进度同时抢抓质量的，还有九堡地区的交通要道——杭海路。

“为了提升道路通行效率，我们对杭海路进行了双向四车道改造，沿线市政综合管线也同步做了相应迁改、翻建扩容、提升加固和新建，绿化以及人行道根据‘杭州亚运会保障项目’标准做了海绵城市及生物带滞留处理，达到提升美化效果。”市迎亚运道路建设行动专班(建委)相关负责人介绍，杭海路交改第一阶段已顺利完成，目前正在进行交改第二阶段施工，预计4月底完成交改第二阶段施工，在5月底完成交改第三阶段施工并全线建成。

一条条城市主干道加速通达，不断实现区域内互联互通、城市路网升级完善，为杭州亚运会提供更高效便捷的通行保障。

抢时间、抓进度 地铁重建道路全速推进

3月15日，外形酷似“星际战舰”的杭州亚运会电竞馆顺利通电、首次亮灯，刷屏朋友圈。作为保障电竞场馆的重要通行道路，备受关注的东新路(环城北路—同协路)也进入施工收尾阶段。

“东新路工程包含了过街通道(文晖路、新天地街、石祥路共3处)、桥梁拆复建、管线改迁、新建管道、道路整治、景观绿化等不同结构项目，涉及工程技术及施工领域多，综合性强。”市建委相关负责人介绍，项目建设过程中，通过多部门协调，充分利用地铁、管线施工的间隙穿插施工，大大节省了工期。

目前，该项目总体施工完成95%。文晖路、新天地街、石祥路以北道路等路口处理、防沉降井盖施工等正按计划实施。根据计划，东新路地铁重建道路将在4月底完工。

拱墅区内的另一条地铁重建道路——沈半路(绍兴路—石祥路)也迎来新进展。

沈半路(绍兴路—石祥路)是地铁3号线沿线恢复工程，道路总长2160米，其中地铁修复范围为560米。“工程现已完成地铁修复路段东侧慢车道沥青铺设、人行道侧平石及道板铺设，交通改道已进行至第二次，景观绿化也已开始实施。”项目施工单位杭州市市政工程集体有限公司相关负责人介绍，工程将于5月中旬完成所有人行道道板铺装、侧平石翻建及沥青铺设等工作，地铁恢复路段预计5月底完成。

一个个保障工程项目串珠成链，成为保障亚运赛事的重要交通承载，也打通了赛后区域开发利用的关键命脉。(记者 王莉莉 通讯员 杭建宣)