该项目建成后，将成为连接广佛地方公路和高速公路的新通道，届时广州往佛山车流可一线快速直通南海大沥、狮山、丹灶三镇，为广佛都市圈西部城乡融合提速。

根据此前公布的材料显示，广佛新干线及西延复合通道工程包括高速通道段及地方快速通道段，全线位于佛山市南海区。

高速通道路线总长33.861公里，按高速公路标准建设，采用双向6车道，设计行车速度100公里/小时。

地方快速通道路线总长30.735公里，按一级公路(集散型)标准兼顾城市道路功能建设，采取主道+辅道设计，主道双向6~8车道，设计行车速度60~80公里/小时，辅道双向4~6车道，设计行车速度40~50公里/小时。

按照设计，广州至佛山第二高速公路将由东向西，一路横穿南海区大沥镇、狮山镇及丹灶镇，将为南海城乡融合发展以及广佛全域同城化高质量发展发挥重要作用。

即将升级改造的广佛新干线是佛山市南海区大沥镇的一条城市主干公路。该道路呈东西走向，西起广佛公路大浩湖路口，向东跨越广佛高速公路、桂江公路与现有联桂路相接，下穿佛山一环东路，再跨盐步大道，同广州西环高速公路黄岐出入口相衔接。

2022年，南海区将继续推动畅通工程，交通建设以短平快措施为主，完成25项拥堵黑点治理任务，打通多条“断头路”，新建提升240公里非机动车道，新建2.2万平方米公交场站提升公交运营，高质量推动28个桥下空间建设，助力广佛都会区、大湾区极点城市建设。(记者刘浩斌)