全新第二代GS8热销带动的“飞轮效应”，引领广汽传祺高端化

作为中国高端SUV引领者，全新第二代GS8是广汽传祺“混动化+智能化”双核驱动战略的首款落地车型，更是广汽传祺坚持以顾客体验为中心带来的诚意之作。随着疫情影响逐步退却，汽车市场供应也得到一定改善，今年5月，广汽传祺产销均实现同比环比大幅增长。作为广汽传祺旗舰车型，全新第二代GS8的表现也十分亮眼。

数据显示，全新第二代GS8销量超6600辆，持续领跑中国品牌中大型SUV市场。同时，在GS8、M8等旗舰车型的引领下，广汽传祺单车均价连续三个月超15万，4月份更是超过17万元，超越众多合资品牌，成为当之无愧的中国汽车高端化领军者。

未来，随着产能不断爬升，并伴随购置税减半等利好政策加持，相信全新第二代GS8销量也将迈向新高峰。而通过全新第二代GS8等高品质产品热销所带动的“飞轮效应”，传祺也将在接下来的混动化浪潮中继续乘风破浪，引领中国品牌持续向上。

借力丰田混动技术的实质，是自主技术的反哺

第一代GS8刚出道时，就凭借原创度极高的整体设计出众的产品力赢得众多消费者的青睐。此次，全新第二代GS8外观对比上一代，外观更加年轻化，无论是“展威翼”和“龙鳞翼”双格栅设计，还是充满仪式感的征服之眼大灯，无不凸显霸气豪华。此外，新车还拥有五座到七座多种座椅格局可供选择，无论是日常通勤还是自驾畅游都可满足，拉近人、车、生活的距离。

作为广汽传祺“混动化+智能化”双核驱动战略的首款落地车型，全新第二代GS8提供燃油和混动两种版本，其中双擎系列搭载第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统，匹配2.0T发动机，在兼顾低油耗的同时保持强劲动力输出。第二代GS8双擎系列官方NEDC油耗低至5.3L，经过众多媒体实测，日常油耗也能基本维持在6L左右，油耗表现着实优秀。另一方面，涡轮的介入，不仅让发动机在起步阶段反馈更有力，也能提供更好的静谧性。

长期的技术积累，正是广汽传祺突破重围的核心竞争力。在全新第二代GS8上，可以看出广汽传祺并没有完全依赖丰田混动技术，实际上，在双方的强强联手之下，广汽不仅为丰田提供了一套涡轮增压发动机匹配THS混动系统的技术路径，更在产品层面给消费者提供了全新的产品体验和更高的价值感。这是双方合作共赢的结果。全新第二代GS8双擎系列的面市，让广汽传祺无疑占据了国内混动市场的制高点。

受疫情影响，几乎所有车企都或多或少地出现因缺芯而导致供应链受阻的情况。但是全新第二代GS8依然持续受到市场的追捧，5月销量6,686辆，其中双擎系列，订单占比超50%，不仅订单持续攀升，还在今年第一季度中，稳居20万级中国品牌油电混动SUV销量冠军。

作为广汽传祺的集大成之作，全新第二代GS8集结GPMA架构、ADiGO智驾互联生态系统、钜浪动力、钜星底盘等平台下的最新技术，以最尖端的核心科技，为用户带来了真正的“澎湃强动力、领潮高科技和傲世超豪华”，取得如今销量口碑双丰收的成果，实属意料之中。

十佳车身，高品质营造“安全感”

与此同时，随着时代的进步，消费者对车辆品质的需求也在不断提升，而全新第二代GS8也正是切中了这一需求。在车身上，第二代GS8基于GPMA架构，实现了最优的吸能和传力要求，在各种碰撞工况中都能实现乘员舱的结构稳定可靠。超高强钢和超高强度热成型钢在GPMA架构上得到了大量运用，其中超高强度热成型钢的强度达到1500Mpa，相对于上一代产品，其应用比例提升至17%，车身刚度提升了25%。

在由中国车身大会、中国汽车安全大会举办的“2021中国十佳车身”权威评选中，全新第二代GS8凭借出色的品质及车身工艺备受肯定，一举斩获“2021中国十佳车身”大奖，其高品质形象进一步深入人心，也给予了广大用户满满的安全感。

越级产品力实力印证高价值

在科技配置这一重头戏上，全新第二代GS8同样火力全开。在当下盛行的辅助驾驶领域，全新第二代GS8也丝毫不落一众“新势力”之下，为消费者带来极具未来感的驾乘体验。例如为了让驾驶员更加了解路况，第二代GS8所搭载的540°高清全景影像就能实现全车透明化，让驾驶更有信心。同时，全新第二代GS8还拥有ACC自适应巡航、AEB主动制动辅助等多项辅助驾驶功能，在全面护航用户驾乘安全同时，还能极大降低驾驶人员的疲劳感。