据工业和信息化部有关负责人介绍，根据实施方案，将深度调整产业结构，构建有利于碳减排的产业布局，坚决遏制高耗能高排放低水平项目盲目发展;深入推进节能降碳，推动工业用能电气化，加快工业绿色微电网建设，提升重点用能设备能效;积极推行绿色制造，打造绿色低碳工厂、绿色低碳工业园区、绿色低碳供应链;大力发展循环经济，通过资源高效循环利用降低工业领域碳排放。同时，将推进重大低碳技术、工艺、装备创新突破和改造应用，以技术工艺革新、生产流程再造促进工业减碳去碳;推动数字赋能工业绿色低碳转型，强化企业需求和信息服务供给对接，加快数字化低碳解决方案应用推广。

实施方案提出，将发挥绿色低碳产品装备在碳达峰碳中和工作中的支撑作用，完善设计开发推广机制，打造绿色低碳产品供给体系。其中在交通运输领域，将大力推广节能与新能源汽车，强化整车集成技术创新，提高新能源汽车产业集中度;加快充电桩建设及换电模式创新，构建便利高效适度超前的充电网络体系;对标国际领先标准，制修订汽车节能减排标准。到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，乘用车和商用车新车二氧化碳排放强度分别比2020年下降25%和20%以上。

这位负责人表示，根据实施方案，“十五五”期间，产业结构布局进一步优化，工业能耗强度、二氧化碳排放强度持续下降，努力达峰削峰，在实现工业领域碳达峰的基础上强化碳中和能力，基本建立以高效、绿色、循环、低碳为重要特征的现代工业体系。确保工业领域二氧化碳排放在2030年前达峰。