近年来，我国的新能源汽车消费市场获得了巨大的突破。中国汽车工业协会的统计显示，2014年，我国新能源汽车的销售量仅为7.5万辆，2021年则超过了350万辆。在这一增长过程中，免征购置税政策起到了重要的助推作用，因为这一政策恰好是从2014年开始执行。对于这样的扶持政策，市场显然给予了热烈的回应。在经过两次延期后，新能源汽车免征购置税政策再一次延续，为汽车消费市场送上了“政策礼包”。

当前，我国经济发展面临需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力。在疫情的影响下，大众消费信心不足。汽车产业关联着庞大的产业集群，继续免征新能源汽车的购置税，对于促进汽车消费、扩大有效需求，有着立竿见影的效果。推动新能源汽车消费，不仅能减轻交通领域的环境污染，还能带动锂电池等相关产业的技术进步，是稳住经济大盘的切实一招。

此外，中国新能源汽车产业目前已经成为引领全球汽车产业转型升级的重要力量，一批国产新能源汽车品牌强势崛起，正在带动产业链上的制造业企业转型升级，成为撬动实现高质量发展的新支点。对于广大新能源车企和相关产业来说，现阶段更应该练好内功，用不断提升的产品质量来吸引消费者。目前新能源汽车消费市场持续火热，已经从政策驱动阶段转向政策和消费共同引领的阶段。相关企业更应珍视消费者的热情，利用好政策扶持的“窗口期”，靠过硬的性能巩固扩大市场份额。

当前，国内经济处于恢复的关键时期。消费是拉动经济增长的重要力量。2021年，我国汽车类零售额达到4.4万亿元，占全国社会消费品零售总额的9.9%。在汽车消费中，新能源汽车增长势头迅猛。商务部的统计显示，今年上半年，我国新能源汽车销量增长1.2倍。从这个角度看，延续免征新能源汽车购置税，降低消费者购车成本，相当于“四两拨千斤”，对于保持经济在合理期间运行有着重要意义。这样的好政策，值得点一个大大的赞。(评论员王俊勇)