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根据城市副中心规划,为建立“低碳环保、便捷高效、以人为本”的道路系统,进一步减少原北运河西滨河路的交通流量,打造怡人的滨河景观带,今日0时起,滨河北路(新华东街-玉带河东街)将要采取北向南单行交通,进一步完善周边商业项目地块,以及住宅小区的周边路网。

资料图 白继开 摄

滨河北路原为北运河西滨河路,目前道路等级已调整为支路,设计长度约1.3公里,设计车速30公里/小时,红线宽25米。道路横断面采用三幅路形式,由北向南分别与新华大街、东关一街、东关二街、东关三街、粮市街、青龙街、江米店街、上营街、玉带河大街共9条规划道路相交,与沿线相交道路均采用平交路口处理形式。

今日0时起,新华东街东、西双向在新华东街与滨河北路路口可正常右转、左转进入滨河北路(新华东街-玉带河东街);玉带河东街东、西双向在玉带河东街与滨河北路路口只准直行,玉带河东街东行方向在此路口禁止一切车辆左转,玉带河东街西行方向在此路口禁止一切车辆右转;滨河中路(玉带河东街-运河西大街)由南向北在玉带河东街与滨河北路路口禁止一切车辆直行,可选择左转或者右转进入玉带河东街。

此外,新建的东关一街、东关二街、东关三街、粮市街、青龙街、江米店街等道路同步联通启用。全线除玉带河大街及新华大街维持现况灯控路口,其余道路均设置为右进右出路口,可减少交叉口的车辆交错,提高通行能力及通行安全,方便区域内车辆快速出行。

据了解,此次道路规划是运河商务区二期品质提升方案中的一部分,专业团队还将从城市空间人性化、设施合理化、交通一体化、环境美观化等方面进行全维度的评测和提升。其中涉及8个提升工程,计划分三年实施,主要包括街区市政道路建设、商务区景观提升、园林绿化提升、滨水岸线建设、北关地铁站和北运河西地铁站自行车停车场提升改造等,将为城市发展打造更贴心便利的公共服务引擎。

来源:北京城市副中心报

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