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根据城市副中心规划，为建立“低碳环保、便捷高效、以人为本”的道路系统，进一步减少原北运河西滨河路的交通流量，打造怡人的滨河景观带，今日0时起，滨河北路（新华东街-玉带河东街）将要采取北向南单行交通，进一步完善周边商业项目地块，以及住宅小区的周边路网。

资料图 白继开 摄

滨河北路原为北运河西滨河路，目前道路等级已调整为支路，设计长度约1.3公里，设计车速30公里/小时，红线宽25米。道路横断面采用三幅路形式，由北向南分别与新华大街、东关一街、东关二街、东关三街、粮市街、青龙街、江米店街、上营街、玉带河大街共9条规划道路相交，与沿线相交道路均采用平交路口处理形式。

今日0时起，新华东街东、西双向在新华东街与滨河北路路口可正常右转、左转进入滨河北路（新华东街-玉带河东街）；玉带河东街东、西双向在玉带河东街与滨河北路路口只准直行，玉带河东街东行方向在此路口禁止一切车辆左转，玉带河东街西行方向在此路口禁止一切车辆右转；滨河中路（玉带河东街-运河西大街）由南向北在玉带河东街与滨河北路路口禁止一切车辆直行，可选择左转或者右转进入玉带河东街。

此外，新建的东关一街、东关二街、东关三街、粮市街、青龙街、江米店街等道路同步联通启用。全线除玉带河大街及新华大街维持现况灯控路口，其余道路均设置为右进右出路口，可减少交叉口的车辆交错，提高通行能力及通行安全，方便区域内车辆快速出行。

据了解，此次道路规划是运河商务区二期品质提升方案中的一部分，专业团队还将从城市空间人性化、设施合理化、交通一体化、环境美观化等方面进行全维度的评测和提升。其中涉及8个提升工程，计划分三年实施，主要包括街区市政道路建设、商务区景观提升、园林绿化提升、滨水岸线建设、北关地铁站和北运河西地铁站自行车停车场提升改造等，将为城市发展打造更贴心便利的公共服务引擎。

来源：北京城市副中心报

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