洛溪大桥双向十车道今晚将全面通车。经过3年半的拓宽工程,新桥建设和旧桥维修加固工作已经完成,多次“新旧桥”交通转换后,这座33岁的大桥将迎来新桥旧桥一同全面通车,在拓宽过江通道的同时,珠江上将增添一道十车道并行的壮观风景线。

洛溪大桥是广州第一座连接海珠区和番禺区的过江通道,北连广州大道、南接G105国道,是重要的交通“纽带”。然而,广州大道与G105国道均为双向10车道,车辆在经过洛溪大桥时,需要从10车道变道为4车道过桥,容易造成拥堵,形成交通瓶颈。

2018年6月,洛溪大桥拓宽工程启动。新桥建设方面,在原有双向4车道的洛溪大桥旧桥东西两侧各新建一座单向3车道的双塔双索面叠合梁斜拉桥,是广州中心区首座大跨度双塔双索面叠合梁斜拉桥。不仅如此,新桥设计了宽2.5米的钢桁架坡道桥,并有护栏与机动车道相隔开,方便行人过桥;机动车道上还设置了非机动车道。同时,洛溪大桥拓宽项目中对南岸引桥设计满足环评要求的全封闭声屏障,能有效降低过往车辆产生的噪音对周边居民生活的影响。旧桥维修加固施工主要包括引桥T梁贴钢板与预应力碳纤维板加固、桥面病害处理及修复、拆除原有护栏后重建防撞护栏等。9月下旬,维修与加固工作已基本完成并通过相关验收。

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