据悉，本次改造提升项目范围为南站新城核心区块，南至萧绍路、北至金城路 、东至新城路、西至通惠路，面积 3.5平方公里。主要针对道路局部交叉口渠化优化、南站出入口交通组织优化、东西广场内部通道交通组安全设施调整及地下室交通设施优化。

“我们结合萧山城区路网特征及周边外围交通特性综合考虑，科学设置引导萧山区绕城范围内各区域车辆至杭州南站的诱导通道，经过现场勘踏及周边交通特征的分析，项目选取了彩虹大道、萧绍路、萧绍东路、新城路等主要通道上共13个节点进行诱导牌布点设计。”杭州南站交通组织规划及配套设施项目相关负责人介绍，“希望通过外围指示标牌的优化，引导前往杭州南站的车辆通过指定路线及方向进入核心区域。”

与此同时，杭州南站内部也进一步优化了交通标志标线，指引车辆在汇合及分流前驶入合适的车道，确保车流分道行驶;拓宽东广场南、北出入口道路，消除现有的交通瓶颈;增设非机动车停车场，规范非机动车秩序;维护行车秩序，从源头减少事故发生。

该项目的顺利完工为即将启用的杭州南站东广场提供更便捷、舒心的出行体验，为进一步提升杭州城市窗口形象、迎接杭州亚运会顺利召开贡献力量。(通讯员 杜科慧 记者 杨怡微)