在此期间，淮南建发智慧泊车管理有限公司将通过前端影像设备和后台处理系统等，对收集上来的数据进行处理，逐步建立起我市停车数据库，最终通过全市停车资源接入和城市停车系统建设，实现城市停车一网统管。提高我市城区临时停车泊位的周转率，解决停车难、难停车这一困扰广大车主的头疼问题。

走访中，记者了解到，当前我市一些临时停车泊位和公共停车区域主要存在车辆乱停乱放，停车秩序混乱;僵尸车、店面车长期私占，车位利用率低，市民停车难等问题。全市范围内缺乏停车资源基础数据库;缺乏城市级停车监管平台;缺乏停车政策制定的研判依据;没有将路内路外停车资源结合，未形成静、动态停车信息共享，未达到资源统一管理，停车场信息处于孤岛状态。

广大车主则普遍反映，车位难寻，车多位少，找车位难;缺乏寻车位诱导指示，车位利用率低;收费混乱，计费相对不统一，支付单一，体验差，效率低。一些运营方，技术落后，采用地磁+手持PDA模式，需要人工介入，且存在计费不准确情况，比如车辆入位就开始计时。运营模式较单一，缺少多样化收费政策，市民接受程度低，投诉量高。

针对这一情况，我市大力实施了智慧停车项目建设。该项目由淮南市城乡建设局、淮南市公安局交通警察支队主管，淮南建设发展控股(集团)有限公司建设，其子公司淮南建发智慧泊车管理有限公司负责运营管理。为了进一步提高管理服务标准，项目又引进了中铁建阿达驻车投资管理有限公司负责淮南市停车项目一期运营管理工作。

一期建设包括淮南市智慧泊车项目停车管理系统建设，云数据中心建设;停车管理平台系统和指挥中心建设。陈洞路立交桥停车场、谢家集区政务中心停车场、谢家集区机西小区停车场、田家庵区老市政府停车场、龙湖公园南门停车场5处封闭停车场及覆盖33处路内停车路段3467个停车泊位的高位视频设备建设等。

截至3月12日，该项目已完工路内公共停车泊位道路8条，分别为龙湖路、人民路、朝阳路、舜耕小街、舜耕路、广场路、金家岭、柳郢路、淮河大道，覆盖路内停车泊位共计1150个;运营管理封闭停车场3个，分别为陈洞路立交桥停车场、谢家集区政务中心停车场、谢家集区机西小区停车场，共计泊位226个。试运行期间，这些停车泊位暂不收费。

后期，有关管理路段路内公共停车泊位将采取使用领先的“设备端视频流识别+云端二次识别+人工复合”模式，将图片识别AI同时置于设备前端和服务器云端，准确向停车车主实时推送出入场信息及停车时间，形成计费依据。管理方介绍，泊车现场车辆基本无感驶入、无感驶出，高标准的服务体验将覆盖全过程，泊位使用效率更会大大提高。(记者 苏国义)