4日，记者看到，碧里作业区内多条班轮正在进行装卸作业，岸桥臂在半空中往来。不远处6号泊位建设工地上，数十名工人有序施工。

6号泊位项目总投资约6.7亿元，结构按10万吨级集装箱船靠泊设计，设计年吞吐量230万吨，主要为罗源加快打造千亿绿色钢铁产业集群服务，解决三大钢铁厂扩产后，铁矿砂、煤等原材料进口运输量增大的问题。项目正在加快地基处理工程、东护岸工程、接岸结构工程等，争取年底全面完工。

据了解，罗源湾港区共有4个泊位，包括3万吨级泊位1个、5万吨级泊位2个等。原先，由于靠泊能力限制，超过5万吨级的船舶上货物，需经可门港分批转运，才可运输至罗源湾港。4号泊位扩能改造及6号泊位的建设有望将罗源湾港区靠泊能力增至10万吨级。同时，6号泊位采取集装箱运输，不仅能够形成低碳环保的运输流程，还能降低装卸过程中原料的损耗。

据介绍，4号、5号泊位堆场的扩建项目预计明年下半年全面完工，届时将形成18.22万平方米的堆载空间，堆载能力将翻一番，不但可以让钢铁厂等企业更加安心地进货，更提升企业的抗风险能力。(记者 任思言 通讯员 刘舒婷 林倩)