随着地铁3号线后通段的开通,杭州地铁已开通运营450公里,日客流量最高达到356.16万人次。快速、准时、便捷、绿色,使地铁出行成为主城区公共交通出行的主体方式,但地铁出入口各种自行车、电动车乱停乱放的现象,又给城市道路带来了新的拥堵问题。

在上城区地铁6号线昙花庵路C口、D口周边,近日,相关部门完成了非机动车停放场地300平方米的拓展工作,新增停车泊位300个。这是上城区城管局根据杭州市政府民生实事项目工作要求,全力推进实施地铁口非机动车停放点建设项目。

改造后的昙花庵路站周边焕然一新,地面标线清晰可见,多个标准框内绘制非机动车图形提醒市民规范停车,公共自行车、电动车等非机动车辆不再外溢到车道上,也使得地铁站周边的交通周转效率大大提升。

在地铁6号线枸桔弄站,过去,大量电动车杂乱无章地停放在距离D口不到10米的位置,出行高峰期严重影响赶乘地铁的市民正常通行。现在,管理部门通过拓展非机动车停放场地250平方米,新增停车泊位100个,并在地铁出入口设置隔离护栏和引导牌,有效改善了该地铁站周边的综合环境。

今年上半年,相关部门还通过设施提升改造,拓展泊位容量,解决了地铁凤起路站、武林广场站等56处人流车流密集、非机动车停放泊位不足问题;按照“功能实用、样式美观、环境融合”原则,打造了地铁火车东站站J口、钱江世纪城站H口、河庄站D口、荷禹路站A口等10处“公园式”“车棚式”“充电式”等各具特色的非机动车停放点。

记者从杭州市治堵办了解到,在总结回顾2021年地铁口民生实事工作的基础上,由市城管局牵头,市交通局、市地铁集团、各区政府密切配合,统筹谋划2022年地铁口民生实事工作,即新增地铁出入口非机动车停放点100处,非机动车停车位10000个。

截至6月30日,全市已新增地铁出入口非机动车停放点64处,非机动车停车位6540个,完成任务总量的64%,预计9月底前全部完工。(记者 毛雨佳 通讯员 牟彬辉 周贻洋)

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