据了解，不同于传统的“铁路运输+港口+海运”的简单组合，“一单制”铁海联运业务模式通过对各方资源和业务流程的整合优化，真正实现了面对客户“一个承运单位、一次结算、一份提单、一份保险、一箱到底”的全程多式联运，避免了传统运输模式的单证流转和货物倒箱换装，在成本、效率、节能减排等方面都具备突出优势。

自治区商务厅口岸管理处有关负责人介绍，一直以来，我区进出口货物往往以内贸形式交易给区外贸易商后再出口，致使相当一部分外贸数据流失。为改变这一状况，通过与天津港、兰铁集团以及大型船公司合作，对铁海联运模式进行顶层设计，推出“一单制”业务模式，有效简化作业手续，改变过去铁路、海运各管一段，填报单据种类多、对接环节多、时效慢、运输成本高以及“一箱难求”“一舱难求”等缺点，让企业在宁夏可享受到与天津港一样的优质服务，从而推动外贸数据回流。

“‘一单制’铁海联运班列的开行，对于加快宁夏国际物流体系建设，助力宁夏外贸企业降成本、提效率具有积极的作用。下一步，我们将争取常态化开行，让更多企业享受到这种新模式带来的实惠。”中国铁路兰州局集团有限公司银川货运中心党委书记陈敏说道。(记者李阳阳)