4月2日,在通江大道(市府大道至东山河)工程施工现场,各类工程设备轰鸣声不断,工人们正在清渣土、绑钢筋、浇底板。

“近来,由于雨水天气不断,给我们施工造成了一定影响。我们计划增加机械设备和工作班组,采取分段同时施工的方式,全力加快工程建设进度,确保如期完工。”通江大道(市府大道至东山河)工程项目技术负责人茅昌军说。

通江大道(市府大道至东山河)工程位于椒江区葭沚街道,属台州市高铁新区规划范围,北起市府大道,南至东山河,道路长1958.4米,规划红线宽50米,涉及桥梁两座,一座为通波桥,一座为云波桥。全线采用沥青混凝土路面,道路等级为城市主干路,项目总投资约3.97亿元。目前,该工程道路石渣填筑已完成90%,管廊主体结构已完成80%,两座桥梁主体结构则已全部完成,正在进行桥面横隔梁湿接缝施工。

“现在每天有近150名工人在施工作业,我们采取‘任务上墙,挂图作战,量化推进’的管理方式,奋力跑出台州建设‘加速度’。”茅昌军表示,通江大道(市府大道至东山河)工程预计明年6月建成通车。

除市府大道至东山河这条“断头路”即将打通外,内环路至通江大道这条“断头路”也正在打通当中。其中,内环东路至璟湖路段已于今年1月通车,其他路段在进行石渣填筑、管线施工。

通江大道(市府大道至东山河)工程建成后,将连接起市府大道和一江山大道,承担起铁路台州站客流的重要集散功能,有利于拉开高铁新区城市框架,完善区域路网结构。

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